新瑞虎3將搭載一臺代號為奇瑞SQRE4G16的1.6L發(fā)動機，其最大功率為93kW，最大扭矩為160Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或CVT無級變速器。瑞虎3延續(xù)了老款瑞虎在動力匹配上兼具動力和油耗經濟性的優(yōu)勢，搭載了具備連續(xù)可變正時技術的1.6L DVVT發(fā)動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱。這套動力系統(tǒng)已經經歷了市場的充分檢驗，可靠性和耐用性方面一直有著非常不錯的口碑。在此基礎上，奇瑞還對瑞虎3這套動力總成進行了再次優(yōu)化。重新優(yōu)化后，瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控平順性方面的表現更為出色，5MT百公里綜合油耗僅6.7L，這一成績甚至讓瑞虎3超越了多數合資同級SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降低至8.2L。值得一提的，瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT動力總成的車型。

用的奇瑞自己的1.6L的發(fā)動機在馬力和扭矩上都是主流水平地盤是前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿后懸架是雙連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿很高級的地盤比二十多萬的途觀的單一的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架還高級不少。