你好,嚴(yán)格意義說沒有絕對(duì)的好與差,只能說各具優(yōu)勢(shì)??匆幌履壳?車的市場(chǎng)表現(xiàn):
帕薩特10月份銷量18627臺(tái),1-10月份140741臺(tái),是目前國內(nèi)1-10月份B級(jí)車銷量第一。天籟10月份銷量6586臺(tái),1-10月份71665臺(tái)。雖說都是B級(jí),但是單看銷量,天籟表現(xiàn)很差,日系B級(jí)三樣日子都不如以前好過,天籟銷量還不如雅閣和凱美瑞。
東風(fēng)日產(chǎn)天籟是一款較豪華大氣的中型轎車,憑借其良好的舒適性受到較多消費(fèi)者的青睞。外觀、內(nèi)飾穩(wěn)重中不失豪華,空間表現(xiàn)格外優(yōu)異,動(dòng)力充沛。駕駛時(shí)有甩尾的現(xiàn)象,網(wǎng)友懷疑會(huì)影響安全性。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感,商務(wù)氣息較濃,內(nèi)飾豪華,配置豐富,乘坐舒適,隔音效果好。最大缺點(diǎn):異響問題嚴(yán)重,有甩尾現(xiàn)象,保養(yǎng)費(fèi)用比較貴,底盤低通過性差。外觀看上去硬朗,顯得前衛(wèi)時(shí)尚,多數(shù)網(wǎng)友表示喜歡天籟大氣動(dòng)感的外觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量的曲線設(shè)計(jì),網(wǎng)友反應(yīng)異響比較大,會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音。動(dòng)力強(qiáng)勁,給人暢快的感覺,高速加速持續(xù)性很強(qiáng),整體感很強(qiáng)。檔位平順,行駛起來很順暢,網(wǎng)友表示操控性能不錯(cuò),很滿意。安全配置方面比較一般,網(wǎng)友擔(dān)心天籟甩尾的情況會(huì)影響安全性。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較多,大部分網(wǎng)友認(rèn)為服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量較好。提供2年6萬公里質(zhì)保期,保養(yǎng)費(fèi)用較為合理,不過網(wǎng)友認(rèn)為可以接受。內(nèi)部空間寬敞舒適、大氣,儲(chǔ)物箱空間506L,能夠滿足日常家庭使用。
開過老款帕薩特B5 2.0和天籟的飄過,總的來說,帕薩特比天籟強(qiáng),帕薩特的安全性比較好,偶的帕薩特曾經(jīng)停路邊被迎面而來時(shí)速至少20KM+的摩托車撞過,前保險(xiǎn)杠完好無損只是牌照架爛掉而已,而換成天籟估計(jì)前保險(xiǎn)杠估計(jì)要被撞爛掉。油耗這個(gè)不太清楚,偶開過的都是老款的,新款的不知道哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)。性能方面嘛,乘坐舒適性來說還是天籟好點(diǎn),我的老款帕薩特的前排還好,后排乘坐時(shí)間長了不舒服,不如天籟。但是空間帕薩特比天籟優(yōu)秀。還有個(gè)直接的感覺是天籟懸掛偏向舒適性調(diào)校,而帕薩特的比較硬,過彎速度可以提高不少。內(nèi)飾方面這個(gè)只能說各有所好吧。同價(jià)位的天籟配置比帕薩特高,也是日本車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。外形這個(gè)就要仁者見仁了吧。
新天籟的舒適性是同級(jí)別車無法比擬的,是其一大賣點(diǎn);內(nèi)飾做工精細(xì),靜音效果好;外觀大氣沉穩(wěn);空間大;動(dòng)力強(qiáng)勁;操控方面,減震效果好,車身穩(wěn)定性較強(qiáng),但底盤較低;近期網(wǎng)友反映的問題主要集中在甩尾方面,此外,之前出現(xiàn)的車身異響、塌屁股等問題近期網(wǎng)友仍有反映。最大優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì),乘坐舒適;外觀大氣;空間大;配置較豐富。最大缺點(diǎn):近期網(wǎng)友反映問題主要集中在甩尾問題上,此外,之前出現(xiàn)的車身異響、塌屁股等問題近期網(wǎng)友仍有反映。帕薩特外觀低調(diào)大氣,擁有極好操控性,是商務(wù)車的絕佳選擇。最大優(yōu)點(diǎn):車主認(rèn)為帕薩特有極好的操控性,能感受到駕駛的樂趣。另外,帕薩特的外形設(shè)計(jì)低調(diào)、雅致。最大缺點(diǎn):部分車主對(duì)帕薩特剎車異響問題,頗有微詞。參考資料:易車網(wǎng)
看你的配置咯,2.0T的就天籟吧,1.8T就帕薩特。兄弟啊,是中國人就別買日本車,買德國的,多好啊!就建議一下,決定權(quán)在你手里,希望你能采納!
該怎么說呢!要是考慮燃油方面的就選擇天籟,要是考慮安全系數(shù)高的就選擇帕薩特
看你需求吧,而定
懂車的人買車看內(nèi)在的三大總成,不懂車的人就只能看殼子,表面的意思,帕薩特底盤比較列害,特別扎實(shí),操控性好,公路行駛比較穩(wěn),而且底盤扎實(shí)也能提高行駛的安全性,
比舒適要看軸距空間,還有底盤和懸掛調(diào)教的技術(shù),因?yàn)檫@個(gè)絕定對(duì)路面凹凸不平的過慮性,這方面帕薩特做的比較好,隔音也比天籟強(qiáng),
空間方面天籟占優(yōu),從主動(dòng)安全性來說,都差不多,被動(dòng)安全帕薩特的鈑金材質(zhì)用的是高強(qiáng)度壓縮呂,是普通鋼制強(qiáng)度的好幾倍,據(jù)說下一代的帕薩特還會(huì)采用碳纖維的材質(zhì),那就更牛了,而天籟還是用的普通的剛質(zhì)材料,在加上日本車偷工減料,節(jié)約材料成本,那就更差勁啦,現(xiàn)在日本車鈑金減的就剩一層皮啦,天天什么5星碰撞,市面上100輛車98輛都是五星碰撞,自主品牌大多都是五星碰撞,但日本車的死亡率卻很高
世界最安全的是沃爾沃,雖然都是五星碰撞但沃爾沃的1000起事故卻無一人死亡,而豐田1000起卻78人死亡,日產(chǎn)1000起92死亡,其實(shí)這就是差距,這說明表面數(shù)據(jù)不說明實(shí)際安全,還是那句話金杯銀杯不如市場(chǎng)的口碑,一個(gè)人考試考的挺好,到了社會(huì)工作水平卻不及格,就是這個(gè)道理,沒事大家多看看大數(shù)據(jù),現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá),別聽車脫忽悠,買車是你自己的事,還是自己去4s店試試,別把自己兜里的錢交給別人選擇,況且每個(gè)人的用車習(xí)慣都不一樣,世界上沒有絕對(duì)好的車,只有適合自己的是最好的,
最后我推介德國車車,畢竟是德國車,而日本車終究是日本車,德國車比日本好展開
外形完全不一樣,不過兩款車看著都很大氣,天籟現(xiàn)在加長版的公爵很爽啊,5米的車身,軸距也夠長,配置就更不用說了!帕薩特性能不錯(cuò),不過大眾的銷售牛的很啊,服務(wù)態(tài)度那簡(jiǎn)直不擺了,愛理不理,愛買不買那種!實(shí)在神煩!
導(dǎo)語帕薩特和天籟的選擇上,讓各位網(wǎng)友在購車問題上為難,下面對(duì)這兩款車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別做對(duì)比,帕薩特突出優(yōu)點(diǎn)是
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