機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過百度了解一下。
發(fā)動機各機件正常運轉(zhuǎn)下,機油會有損耗,但是很低,如果你的愛車開始大量燒機油(具體表現(xiàn)有排藍煙,有很大的機油燃燒氣味,發(fā)動機內(nèi)的廢氣管排氣量加大,嚴重時熱車會滴油。機油損耗厲害,在剛開始的時候會感覺發(fā)動機動力比較強,但是很快就會有其他現(xiàn)象),建議你徹底檢查發(fā)動機,看有沒有地方漏油或者上述現(xiàn)象。重點檢查部位:活塞環(huán)(不要被汽缸壓力迷惑,如果油環(huán)斷了,會大量燒機油,但是汽缸壓力不會有影響),汽缸套,活塞。
國產(chǎn)奧迪燒機油應該算是通病。國產(chǎn)奧迪燒機油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍煙,而是在日常使用過程中出現(xiàn)機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機油屬于正?,F(xiàn)象,但以每行駛7500km保養(yǎng)一次來計算,國產(chǎn)奧迪的發(fā)動機就會不知不覺的燒掉3.75升機油,這就等于每個保養(yǎng)間隔期內(nèi),發(fā)動機會消耗掉近一桶4l裝的機油!我們分析國產(chǎn)奧迪發(fā)動機機油消耗大的問題,是在發(fā)動機設計上存在缺陷而造成的,國內(nèi)的廠商對加工和裝配等工藝要求都遠不如國外原廠的技術要求,這是導致國產(chǎn)化后奧迪燒機油的重要原因。在一汽奧迪的使用說明書上注明,要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后,都要檢查機油液面的高度,必要的情況下需要添加機油。
首先,燒機油會大致導致以下4點1.燒機油會導致車輛氧傳感器過快損壞;2.燒機油會導致汽車油耗增加、尾氣排放超標、怠速不穩(wěn),提升汽車隱患,加重經(jīng)濟負擔。3.燒機油會導致發(fā)動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良后果。4.長期燒機油不解決,導致發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。燒機油的原因主要是:TSI的機缸接口處金屬熱膨脹系數(shù)的不同導致金屬有細微漏點,這是奧迪官方公認的!不過也說句實話燒機油問題在汽車上很普遍,因為外面全鋁機殼鑄鐵缸的車型目前還是比較普遍的,只是奧迪的量略微超過了指定標準!
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