在軸距 2600級(jí)別里算是空間很大的，只是橫向?qū)挾日它c(diǎn)兒。油耗很低，車(chē)身輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，油耗也是優(yōu)勢(shì)，比一般的1.6都低。動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然功率扭矩都不是最強(qiáng)的，但是車(chē)身輕，所以加速還是可以的。特別是手擋的
駕駛輕便，適合城市路況，轉(zhuǎn)向力度輕。安靜，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是輪胎的噪音都很小。前提是輪胎是普利司通的B250 如果是瑪吉斯或者鄧祿普的就難說(shuō)了。缺點(diǎn)
安全性不好，皮薄
漆皮薄
高速飄，過(guò)了140尤其明顯
有一些小毛病，但無(wú)傷大礙。減震不太好，小溝砍還好，過(guò)比較顛簸的路面就覺(jué)得不咋樣了?？傮w來(lái)說(shuō)適合家用，不適合激烈駕駛。適合城市路況不適合高速飆車(chē)。另外今年可能出新款，有可能出1.6T的版本。

我個(gè)人也挺喜歡這車(chē)，尼桑車(chē)子不怎么費(fèi)油。而且動(dòng)力十足，兩廂的騏達(dá)也適合女生，紅色。黃色。等。看個(gè)人喜好?，F(xiàn)在好像10萬(wàn)左右。一次性付款會(huì)再便宜點(diǎn)。我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是別比價(jià)位，還是比比質(zhì)量更重要！

我老婆開(kāi)這個(gè)車(chē)已經(jīng)2.5年了，到目前為止，前輪什么軸的保修一次，其他都正常，無(wú)任何問(wèn)題，質(zhì)量上過(guò)得去。內(nèi)飾，做工，配置，可以滿(mǎn)足家庭使用需求，空間很大，安靜，省油，正常行駛，自動(dòng)擋8個(gè)油。不足：開(kāi)了一年半，空調(diào)制冷效果減弱，應(yīng)該是制冷劑缺失，加了好。建議樓主貼深顏色太陽(yáng)膜，夏天顏色淺的很曬。保養(yǎng)費(fèi)用：常規(guī)機(jī)油135，三濾100，工時(shí)90,總共300吧?？傮w來(lái)說(shuō)，我是滿(mǎn)意的。

這個(gè)車(chē)不錯(cuò)，很適合家用，無(wú)論從安全性，還是經(jīng)濟(jì)性都還好，而且外形很好看，同款價(jià)位，首推新款TIDA，科魯茲，307都不錯(cuò)，法國(guó)車(chē)安全性好些，如果要求技術(shù)含量好的話(huà)，就速騰

1.尼桑騏達(dá)10.53～15.88萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：縱向空間非常大，而且舒適性一流缺點(diǎn)：185的輪胎不夠體面
這款車(chē)就是不錯(cuò)的選擇了開(kāi)騏達(dá)上過(guò)200哦（安全駕駛不建議超速）都已經(jīng)看好了就別看別的車(chē)型了介紹多了自己都不知道選什么了騏達(dá)是款不錯(cuò)的車(chē)型可以出手
你也可以看看思域速騰

主推1.6CVT智能型，性?xún)r(jià)比都很合式，磨合期8個(gè)多的油，正常市區(qū)應(yīng)該在6個(gè)多一點(diǎn)，日本車(chē)省油，但是車(chē)輕，高速140以?xún)?nèi)還是很穩(wěn)的，而且噪音小

優(yōu)點(diǎn):騏達(dá)整體上對(duì)得起他的價(jià)錢(qián).外觀漂亮;空間可以接受;內(nèi)飾不錯(cuò),人氣不錯(cuò),相對(duì)同檔位的車(chē)的操控性可以,男女都合適,女性為主;缺點(diǎn):日本車(chē)相對(duì)車(chē)身較輕,但安全性還是可以保障;制動(dòng)偏軟,發(fā)動(dòng)機(jī)比較老款^_^這些就是看不見(jiàn)的.
總結(jié):如果要買(mǎi)祺達(dá),看著喜歡,就買(mǎi)吧(一分價(jià)錢(qián)一分貨),不會(huì)后悔的.而且從售后和客戶(hù)服務(wù)方面很不錯(cuò)的.如果你是男的,要日本車(chē),還可選思域
騏達(dá)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
騏達(dá)5000公里感受優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，100公里內(nèi)如果基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是這個(gè)是在不開(kāi)空調(diào)的情況下。2、油耗比較滿(mǎn)意，整個(gè)夏天空調(diào)沒(méi)停過(guò)，也基本在市內(nèi)跑，長(zhǎng)沙堵車(chē)很厲害，測(cè)試了一下，空調(diào)二檔的話(huà)，油耗在9個(gè)不到，不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，6個(gè)就差不多了。3、空調(diào)效果不錯(cuò)，二檔能滿(mǎn)足基本需求，我到現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)3檔。4、方向盤(pán)、油門(mén)都很輕，適合女士駕駛。5、內(nèi)空比較大，特別是后排空間，比一般的中級(jí)車(chē)都要顯得大些（這個(gè)也是當(dāng)時(shí)買(mǎi)dd的關(guān)鍵理由之一）
6、加速良好，在路況良好的情況下，達(dá)達(dá)加速非常不錯(cuò)。7、4個(gè)喇叭的影響效果還不錯(cuò)，至少比我想象中好，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)以后我是想改音響的，現(xiàn)在看來(lái)滿(mǎn)足一般的音樂(lè)享受還是綽綽有余了。缺點(diǎn)：
1、車(chē)漆薄，這個(gè)也是日本車(chē)的通病，提車(chē)次日，lp在五一大道追尾206，人家的車(chē)什么事沒(méi)有，我的車(chē)已經(jīng)露出底漆，并且蓋上了兩個(gè)人家倒車(chē)?yán)走_(dá)的鋼印。2、后備震較硬，顛簸路面路感強(qiáng)烈。3、底盤(pán)太低，滿(mǎn)員4人的話(huà)，不適合在路況不好的公路行使
4、制動(dòng)踏板與油門(mén)踏板相隔較遠(yuǎn)，特別是制動(dòng)踏板行程較大，使用時(shí)總感覺(jué)人做不正，右腳比較辛苦。5、后備箱經(jīng)過(guò)實(shí)際使用，還是感覺(jué)小了點(diǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)還是可以跟同等車(chē)比下算是很OK咯展開(kāi)

騏達(dá)是頤達(dá)的兩廂車(chē)，它的線(xiàn)條柔和車(chē)形精致，尾部的線(xiàn)條更加流暢。合理的外形計(jì)，使騏達(dá)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.297，比頤達(dá)的0.314小了一些。此種設(shè)計(jì)成為了騏達(dá)的一大亮點(diǎn)，也因此增強(qiáng)了他的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。記者近日從武漢地區(qū)一家4S店了解到，目前在武漢車(chē)市騏達(dá)讓出了1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，另外還將有部分配置相送。騏達(dá)前排座椅到頭部的空間達(dá)到了960mm，后排空間略小，也達(dá)到了940mm，但是車(chē)內(nèi)寬度比較小，在后排坐三個(gè)人的時(shí)候顯得擁擠。騏達(dá)的后備空間令人有點(diǎn)失望。TIIDA騏達(dá)裝備了1.6升HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制）技術(shù)。它可以根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。其最大功率為80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)?yán)镆彩浅鲱?lèi)拔萃的。缺點(diǎn):空間大但是皮薄頂太高影響穩(wěn)定性保養(yǎng)方法:很多配件都用淘汰的產(chǎn)品。比如電池，為了節(jié)省成本，還在用以前的液體電池，需要不斷地保養(yǎng)。而現(xiàn)在這樣價(jià)位的車(chē)，早都用了免維護(hù)電池了。特別是女性朋友，開(kāi)車(chē)對(duì)保養(yǎng)都沒(méi)有概念，而七大車(chē)的很多部件，都需要頻繁地保養(yǎng)。多出來(lái)的保養(yǎng)的費(fèi)用比省油省下的費(fèi)用還要多。