吉利新帝豪。

帝豪更好點。長安逸動是長安自主車里面的精品，外觀和內(nèi)飾在國內(nèi)都算上乘，特別是全系標配ESC，這個是很強勁的賣點，舒適型也不錯，目前每月3000多的銷量。帝豪是吉利的當家花旦，6月份銷量13000多，光是帝豪EC7這一款車吉利的營業(yè)額就多達11個億，足見市場對帝豪的認可—外觀大氣，內(nèi)飾時尚，安全性高，配置豐富，是國產(chǎn)車的翹楚。推薦帝豪EC7，因為筆者就是帝豪的車主，確實不錯。

長安的進步非常迅速，逸動在外觀與內(nèi)飾方面均跟上了時代的潮流，不會讓人感覺過氣，很符合目前消費者的生美觀。逸動在城市駕馭中的表現(xiàn)非常值得肯定，動力雖然稱不上充沛但絕對夠用，操控性不是這臺車的重點，駕馭舒適性才是它的關(guān)鍵。其次值得肯定的是配置方面在同級對手中也占據(jù)了不少優(yōu)勢，目前對于逸動的問題就是時間與質(zhì)量的關(guān)系了。新帝豪以6.98萬的驚人價格發(fā)布，驚人的高配置一下凸顯出了性價比，因為帝豪這么多年都是以品質(zhì)取勝，所有車型都必須經(jīng)過一套超長時間的嚴謹測試才會推出市場，比起其他一些一年幾款新車的車企來說，吉利肯定可以說得上是負責任的，這樣的價格上市，似乎是不僅要和自主車型奮力一拼高下，更是要和合資車型一爭天下。

長安車的質(zhì)量沒有吉利車好，所以肯定是新帝豪好，何況它是自主品牌月銷量和年銷量的冠軍。

建議選擇帝豪EC7，雖然長安品牌在造車歷史上比吉利品牌悠久一些，但是長安逸動上市時間不長，市場保有量較帝豪EC7偏少一些，對于后期保養(yǎng)和配件上帝豪EC7會給車主方便一點，也就是帝豪EC7市場保有量較大；再從兩車的價格上帝豪EC7的起步價格也較稍微低一些，而且帝豪EC7的商家優(yōu)惠浮動也會相比長安逸動能多一些。各有所長，也可以在持久看看長安逸動的市場反饋。

2款車都不錯，
逸動：外觀時尚，上市時間不長，目前還說，質(zhì)量不錯
帝豪：外觀保首，有時間上的考驗，我開了3年半舊帝豪，有些小問題，總體感覺滿意。2款車的動力來比，逸動起步快，超車無壓力。帝豪起步，超車慢吞吞的。看你個人喜歡吧，不過我這個月才提了一款CS35。發(fā)動機與逸動是一樣的

你好，朋友
首先這兩款車都很好都是國產(chǎn)精品。優(yōu)缺點
帝豪上市時間比較長，現(xiàn)在產(chǎn)品比較成熟穩(wěn)定，可靠性強，但動力，內(nèi)置配置稍顯疲態(tài)。長安逸動上市兩年，后來居上，外觀，動力都比帝豪高端點。性價比也高。但保有量，可靠性稍顯不足。如果追求可靠選帝豪
追求新潮選長安逸動
如不足，請追問，滿意請采納，謝謝，