這款車我看了很久，也去4S試駕過(guò)，個(gè)人覺(jué)得操控性比較好，空間很大，和悅的性能在同級(jí)別車中,應(yīng)該是上等。唯一不足的是動(dòng)力不夠，想在高速上飚一把可能不大，所以我一直在等1.8L的。

價(jià)格區(qū)間,6.58-8.48萬(wàn)元,2010有三款分別是1.5 MT 尊逸型8.18萬(wàn) 1.5 MT 運(yùn)動(dòng)型7.78萬(wàn) 1.5 MT 優(yōu)雅型7.18萬(wàn)
軸距 2710 mm 車內(nèi)空間不錯(cuò),比較靈活,比想象要好用
長(zhǎng)度 4590 mm 寬度 1765 mm 高度 1465 mm 外觀大氣.線條飽滿,給我印象還是不錯(cuò)的.
油耗一般吧,看個(gè)人怎么開!安全防盜都是標(biāo)準(zhǔn)配置.
動(dòng)力一般,不適合駕駛,家用還是有余.還有就是江淮乘用車花了很大力氣做,這個(gè)價(jià)格,還可以!這個(gè)價(jià)格,你還可以參考,帝豪EC7,奇瑞A3,還有現(xiàn)代瑞納,低配福特嘉年華,KIA 銳歐,V3菱悅等等,
帝豪EC7,奇瑞A3的口碑和知名度要高些,帝豪EC7空間大很多!本人推薦這兩款.個(gè)人觀點(diǎn),只做參考!希望你購(gòu)車愉快!

江淮和悅值得買，性價(jià)比相當(dāng)高，8萬(wàn)買這樣的配置很劃算的!造型也漂亮！價(jià)格賣的實(shí)在，進(jìn)口車或者合資車賣的是品牌錢，質(zhì)量有的還不如國(guó)產(chǎn)車，江淮車售后服務(wù)好！現(xiàn)在不能帶有色眼鏡去看國(guó)產(chǎn)車了，國(guó)產(chǎn)車在發(fā)展，國(guó)人要給國(guó)產(chǎn)車支持，要給國(guó)產(chǎn)車發(fā)展空間！

這車目前買的比較火，保養(yǎng)便宜，但是做工不是特別精細(xì)，作為家庭代步車足夠了江淮“和悅”全新B級(jí)車，是曾在08年北京上B18概念車的量產(chǎn)車型。作為本屆上海車展江淮乘用臺(tái)上最具份量的一款車型，被江淮汽車寄予厚望。作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型，江淮"和悅"B級(jí)轎車的產(chǎn)品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方所說(shuō)："精美的造型設(shè)計(jì)、出眾的內(nèi)部空間、歐系車的駕乘感受是"和悅"B級(jí)轎車的三大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，我們相信伴隨這個(gè)產(chǎn)品，必將帶給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更多汽車生活方式的改變。2009年4月19日，上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)前，江淮兩款B級(jí)新車，公布了正式命名。其中，內(nèi)部代號(hào)B926的B級(jí)轎車，正式命名為“和悅”轎車；同時(shí)，BMPV車型，也正式命名為“和悅MPV”。車身方面，其長(zhǎng)寬高為4595×1765×1465mm，軸距達(dá)到2710mm。勻稱協(xié)調(diào)的整體外觀，被意大利賓尼法瑞納的B級(jí)車主設(shè)計(jì)師PAOLO CARUSO評(píng)價(jià)到，“和悅”B級(jí)車是自己最為得意的作品
從前臉來(lái)看，江淮“和悅”轎車的京劇家族化臉譜，巧妙延續(xù)了同悅身上的一些造型特征。熏黑大燈的造型相對(duì)同悅更加修長(zhǎng)，精致大氣的同時(shí)不經(jīng)意間流露出歐系車般的雕塑感。U型的中網(wǎng)采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個(gè)前臉的橫向視覺(jué)基調(diào)。后部視覺(jué)方面，柳葉型尾燈與尾部鍍鉻裝飾條搭配的相得益彰。勻稱的整體線條柔和秀氣，更具親和力
從前輪眉延伸至后尾部的車身腰線，流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側(cè)面輪廓，造型靈動(dòng)而沉穩(wěn)。多幅式輪圈造型相對(duì)A0級(jí)小車的圓潤(rùn)造型，更顯動(dòng)感凌厲。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)其他自主品牌也有很大改觀，整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積鈦銀面板設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。中控臺(tái)的布局也更加合理，智能自動(dòng)空調(diào)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、高級(jí)真皮座椅、駕駛員座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置大大提高了B級(jí)車的性價(jià)比。據(jù)介紹，高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏，DVD及GPS導(dǎo)航等豪華實(shí)用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、后門兒童保護(hù)等實(shí)用配置。底盤方面，和悅轎車使用了同級(jí)別車中少見(jiàn)的前后獨(dú)立懸掛，前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計(jì)，為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及最大扭距分別達(dá)到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達(dá)190 Km/h。在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能的同時(shí)，江淮“和悅”轎車還具備了出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性，其百公里油耗小于6升，廢氣排放方面也完全滿足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求

和悅整體來(lái)說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩媸琴哂绕涫峭庥^動(dòng)力方面1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)有些動(dòng)力不足家用的話還可以.從純技術(shù)上不好說(shuō)，但是我個(gè)人認(rèn)為江淮的車還不錯(cuò)。首先，江淮已經(jīng)做了很多年了，在技術(shù)、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)等方面都已經(jīng)發(fā)展成熟了，旗下的每一款產(chǎn)品都應(yīng)該配有比較成熟的系統(tǒng)；第二，江淮的底盤質(zhì)量是非常棒的，和悅的底盤肯定不會(huì)有問(wèn)題；第三，從和悅的設(shè)計(jì)都是經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)師與國(guó)際著名設(shè)計(jì)師共同研發(fā)來(lái)看，江淮在技術(shù)上有向國(guó)際先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)；第四，江淮和悅在上市之前，經(jīng)過(guò)了多種環(huán)境的檢測(cè)。所以和悅的質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)有什么大問(wèn)題。

需要使勁按才響，據(jù)說(shuō)才發(fā)現(xiàn)漏水的洞洞！三個(gè)月的新車啊，就這樣拆成一堆爛鐵！江淮車主們趕快看一看你的車車是否也杯水淹！去4S店，揭開地膠盡管有無(wú)數(shù)人勸告我別買國(guó)產(chǎn)車，才發(fā)現(xiàn)是下雨時(shí)某處某處漏水，形成通道，問(wèn)題大了，但我依然買了江淮和悅2011款豪華版，72000圓。8月初買的車，先是喇叭接觸不良，啊！左邊的兩個(gè)座位下面都是一坑水。隔音棉都發(fā)臭了！修理工搗鼓了半天也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)水從何來(lái)，工作臺(tái)等大卸八件，去4S店修了，沒(méi)過(guò)幾天，左邊的按鈕干脆徹底不響了！九月份就發(fā)現(xiàn)駕駛座下面后備箱開啟按鈕下面的小口有水，沒(méi)在意，十月中旬起每天用干毛巾吸水，吸不完，11月7號(hào)下雨了

本人是和悅RS豪華版的車主,也不想多說(shuō)了.
只是說(shuō),這車用的是三菱技術(shù),國(guó)內(nèi)東安發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的成熟發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力與技術(shù)不是非常突出,但勝在成熟,不會(huì)出問(wèn)題.該車本人才開5000公里,短時(shí)間內(nèi)是很難發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題的,反正目前開得很舒服吧.
說(shuō)多一句,目前國(guó)內(nèi)有這個(gè)坐位,這個(gè)空間和造型,性價(jià)比這么高的車,可以說(shuō)是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.希望你認(rèn)真考慮.

垃圾，國(guó)產(chǎn)車讓我上頭了心