沒開過。但是就口碑上講肯定是新寶來。卡羅拉其實(shí)就是花冠的新版，我叔叔在開這個(gè)。我一眼看上去就不喜歡
我現(xiàn)在開別克。雖然中規(guī)中矩。但是口碑絕對(duì)沒人說差的。我不建議買日本車。雖然很節(jié)油雖然很時(shí)尚雖然高速上跑160很輕松
1，穩(wěn)當(dāng)，我想是說安全吧。我覺得還是寶來。如果是飄的話，這個(gè)完全是個(gè)人感覺。我之前開奇瑞高速跑130都不覺得很飄，有人跑80就說很飄。完全個(gè)人感覺。安全是就寶來速度就是卡羅拉（沒開過不知道這樣說會(huì)不會(huì)有人拍我-_-!2.配置高，沒對(duì)比過。不過我想肯定是卡羅拉。3.舒適，也是個(gè)人感覺。我爸就覺得卡羅拉非常人性化，非常舒適。（我不這樣覺得）不過日本車真的也是工藝很好。這個(gè)還是要樓主要自己親自體驗(yàn)
4，保養(yǎng)。差不多啊。170-250左右?？茨阋鯓颖ｐB(yǎng)了。一般的就是這樣
5.哈哈我也是24 本命年～寒～不過我是女生我向往的就是越野哈哈（偶目標(biāo)是EX35）
6 聽誰說的?，F(xiàn)在就很便宜啦。購置稅減一半啊。前提是1.6以下的

動(dòng)力方面卡羅拉較好,日系車省油,但是安全性不及寶來,如果是新手不建議買日系車.
寶來1.6自動(dòng)
最大功率(kW)：77.00
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5600
最大扭矩(N·m)：155.00
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：3800
卡羅拉1.6自動(dòng)
最大功率(kW)：90.00
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6000
最大扭矩(N·m)：154.00
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：5200

新寶來

我開車已經(jīng)快15年了（含沒駕照的時(shí)間），去年買車的時(shí)候也看了這2個(gè)車，發(fā)表下個(gè)人看法。日本的車造型好看，德國的車扎實(shí)，原因是2個(gè)國家車的理念不同。德國車的車漆要比日本車的厚，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和保養(yǎng)費(fèi)用德國車比較實(shí)惠，如果是手動(dòng)擋的德國車比較好，內(nèi)飾和外觀日本車高于德國車。本人是男的，個(gè)人比較喜歡開新寶來，意見供參考！

從技術(shù)到性能都是卡羅拉更好。

推薦新寶來
理由：寶來原來最大的缺點(diǎn)是外觀及內(nèi)飾，這是大眾的通病，但這兩年明顯受到市場(chǎng)的沖擊改變了思路，新寶來、新朗逸的外觀、內(nèi)飾均得到了很好的改進(jìn)
卡羅拉優(yōu)勢(shì)勝在外觀及油耗，但個(gè)人認(rèn)為，油耗差距在買車人面前不值一提，除非是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
安全性新寶來勝出，雖然卡羅拉號(hào)稱五星，但日本人骨子里的奸猾是改不了的，汽車選用大面積塑料，減輕車身重量，日本人號(hào)稱碰撞吸能，實(shí)則犧牲了駕駛者的安全性及后續(xù)維修費(fèi)用，德美車系設(shè)計(jì)理念則迥異日本。純屬個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，歡迎拍磚

卡羅拉各項(xiàng)性能中庸，一般家用足夠，外觀不新奇但也不老氣。皮實(shí)耐用，故障率低。在國際市場(chǎng)上和大眾速騰(國外叫捷達(dá))屬于同級(jí)別車，價(jià)格相當(dāng)甚至略高于速騰。而在中國卡羅拉比速騰要便宜一些，所以卡羅拉性價(jià)比很高。寶來基于第4代捷達(dá)平臺(tái)生產(chǎn)的，是現(xiàn)任捷達(dá)(在大陸有個(gè)很高級(jí)的名稱叫速騰)的爺爺輩產(chǎn)品，在它老家德國早就停產(chǎn)淘汰了，把寶來撕了標(biāo)拖去德國大眾總部，估計(jì)都沒人認(rèn)得出這是大眾車。而且現(xiàn)在新寶來把后防撞梁都省了，全憑車主的信仰去保護(hù)自身的安全。如果你沒有信仰，最好不要選這車。