故障與火花塞關(guān)系捷達款發(fā)機火花塞型號-BOSCH FR7DC+FR8DC+都您已經(jīng)使用型號火花塞拆火花塞檢測間隙否安裝候能碰側(cè)電極間隙減影響跳火空氣空調(diào)力足怠速抖與節(jié)氣門臟污定關(guān)系視臟污程度進行清洗、匹配自要更換火花塞需要專用拆卸套筒、點火線拔取鉗自搞能損壞點火線點火線圈需更換
馬甲而已 回答：2019-07-14 13:54:00
這個故障與火花塞有很大的關(guān)系。捷達的這款發(fā)動機的火花塞型號-BOSCH FR7DC＋FR8DC＋都可以。如果您已經(jīng)使用了這個型號的火花塞，那么在拆下火花塞檢測一下間隙是否正常。在安裝的時候可能碰到了側(cè)電極，是間隙減小了，影響正常跳火?？諝饪照{(diào)，動力不足，怠速抖動與節(jié)氣門臟污有一定的關(guān)系。視臟污程度，進行清洗、匹配。自己最好不要更換火花塞。那需要專用的拆卸套筒、點火線拔取鉗。自己搞可能損壞點火線。點火線圈無需更換。
QDMN
回答：2019-07-14 12:20:02
博世的型號你說人家就知道
錦澤埃爾莎梁生
回答：2019-07-14 12:32:02
05年以前的捷達一汽給配的是BOSCH F8DCOR 間隙0.8mm
05年以后的捷達一汽給配的是BOSCH F7DER 間隙0.8mm
普通鎳銅或者釔金火花塞最好不要調(diào)到1.1mm 電極粗放電能量沒那么集中間隙大了斷火率會上升
賴隙耐
回答：2019-07-14 12:58:46
絕大部分是1.1間隙的火花塞。捷達有兩種裝車，發(fā)動機型號為ABX和ACR的使用80套筒的WR8DCX+博世火花塞，其他發(fā)動型號的使用博世的FR8DCX+火花塞。發(fā)動機號為BJG的點火間隙是0.9的，使用博世的FR7DC+火花塞。
a87215411
回答：2019-07-14 13:35:12
捷達原車使用的是NGK的火花塞。大眾渦輪增壓的發(fā)動機也曾使用博世的火花塞
DANIELAC
回答：2019-07-14 13:39:56
直噴用原車火花塞就可以，單點的用湘火炬的天然氣專用的三爪的那種，捷達04年（含）以前的是F8DC0R，04年以后用F7DER
sc286
回答：2019-07-14 11:17:54
新捷達13年及以后可適用特殊新型號銥金火花塞LDHD IPDX、DK7RTAI新型號
穿山鴨
回答：2019-07-14 11:08:58
這個故障與火花塞有很大的關(guān)系。捷達的這款發(fā)動機的火花塞型號-BOSCH ＦＲ７ＤＣ＋ＦＲ８ＤＣ＋都可以。
6無可奈何花落去
回答：2019-07-14 13:45:23
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