鳳天科護石墨烯植物機油
1.領(lǐng)先科技融合石墨烯和蓖麻油。2.5倍抗摩損。磨損量是其他機油的1/5和沖擊振動，動力充足，保護發(fā)動機使其壽命更長。3.2倍行駛里程，機油壽命是其他品牌普通石化機油同標(biāo)號的二倍以上：機油總用量減少，減少換油成本。4.油氣用量節(jié)約5%以上。5.低溫啟動性好
6.除積碳、油泥和雜質(zhì)：使發(fā)動機出勤率更高，節(jié)維保時間和費用。

深圳這邊的4S店都在用殼牌的機油，大牌子機油應(yīng)該都差不多，但殼牌是寶馬官方推薦的，所以還是用殼牌省心點。

一般都是嘉多實，寶馬燒機油是通病，用開了一段時間機油會減少，以前別的牌子的車沒有這個問題，寶馬的很明顯，我也很郁悶

寶馬發(fā)動機對機油的要求較高：第一，機油的高溫穩(wěn)定性是否達(dá)標(biāo)，寶馬包括德系車輛為了追求高功率，往往壓縮比要比其它車系要高，導(dǎo)致發(fā)動機溫度也很高，所以要求機油的抗高溫蒸發(fā)和抗氧化能力要強，其中X3全系渦輪增壓，渦輪增壓發(fā)動機的工作溫度瞬間提溫達(dá)600度以上，這里不光是機油的高溫穩(wěn)定性了，而且要求有足夠油膜強度的保護，所以X3必須使用全合成潤滑油（基礎(chǔ)油必須是4類PAO).第二，寶馬燒機油的另一大通病就是氣門油封的縮膠老化現(xiàn)象比較快，老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機油滲漏，加快了機油消耗，所以全合成的機油有部分橡膠保護劑成分，有良好的相容性，有效防止氣門油封的腐蝕和硬化。綜合以上，建議使用德國原裝進(jìn)口MOTORGOLD全合成0W40潤滑油，它的配方是按照德國主機廠的標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)和與生產(chǎn)，執(zhí)行A3/B4標(biāo)準(zhǔn)，-54度傾點，很好的保護極寒天氣下的發(fā)動機，在德國只有4類基礎(chǔ)油調(diào)出的潤滑油才叫全合成潤滑油，而且5升包裝，望采納。

金美孚0W-40，奔馳全用這個的！全合成的，這個目前是公認(rèn)最好的，保時捷，通用，奔馳，寶馬都認(rèn)可的！

嘉實多美孚殼牌

推薦使用金引擎潤滑油

價格高是他的最大缺點，這個級別的車我寧愿選擇凱迪拉克SRX，同樣的進(jìn)口車，外觀絕對比X3拉風(fēng)，性價比高多了。說實話寶馬X4 X5 X6都還可以，X3真不行，價格是最大問題，

2015年1月1日后，寶馬4S店用BMW原廠機油，是專為寶馬發(fā)動機量身定制的產(chǎn)品，能保持發(fā)動機清潔，節(jié)省高達(dá)3%的燃油，延長發(fā)動機壽命。推薦使用BMW原廠機油0W30。