奔馳手剎有兩種。一種是美系車常用的腳剎，在左腳休息踏板上方處，也就是在手動擋車的離合器部位，踩一下進入駐車制動狀態(tài)，再踩一下解除。另一種是電子手剎，在排檔處，摁一下進入制動狀態(tài)，再摁一下解除，這種手剎只出現(xiàn)在奔馳較高端的S系列上。因此奔馳并不是采用傳統(tǒng)的右手邊的拉桿式手剎的