由我國原民營制造廠山東東岳自主研發(fā)

賽歐的發(fā)動機(jī)是上汽和泛亞在老賽歐和新歐寶的技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的其特點(diǎn)主要是功率和扭矩都很理想 1.4的排量數(shù)據(jù)差不多是很多1.6的數(shù)據(jù)在油耗上比同排量高功率大但是也算省油目前變形金剛里的斯帕克也在使用這種發(fā)動機(jī)毛病比較少正時(shí)鏈條技術(shù)終身免維護(hù)的非常不錯(cuò)

韓國工程師研制的大陸生產(chǎn)的沒有進(jìn)口部件。雪佛蘭賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國廣泛消費(fèi)群體的高品質(zhì)用車需求，再次打造全新國民家轎品質(zhì)、價(jià)值。賽歐是第一個(gè)直接打出“家庭轎車”旗號的合資品牌車型。ABS、雙氣囊、1.6升發(fā)動機(jī)，最重要的是，十萬元的精準(zhǔn)定價(jià)。在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下，能同時(shí)滿足以上幾個(gè)條件的車型，只有賽歐一款。2001年賽歐正式上市，整個(gè)市場為之轟動，消費(fèi)者為之雀躍，電視臺爭相報(bào)道的場景歷歷在目，我們仿佛一夜之間進(jìn)入了全民家轎的時(shí)代。賽歐的成功，歸功于其出色的產(chǎn)品力和精準(zhǔn)的市場定位，與此同時(shí)，別克品牌也功不可沒。

不是的，都是在國內(nèi)完成的。

您好，賽歐3所用的發(fā)動機(jī)均為國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，只不過是通用合資生產(chǎn)的。希望對您有所幫助。