缺點(diǎn)
1 輪胎太窄如今同級(jí)別最都205這個(gè)還個(gè)195胎能省油嗎已決定換倍耐力p1抓知道有沒(méi)有車(chē)友裝過(guò)
2 懸掛軟轉(zhuǎn)彎側(cè)傾為改善我裝平衡桿之類(lèi)覺(jué)作用也
3 油漆薄這個(gè)已經(jīng)說(shuō)太
4 我檔把位置塑料件那里有異響塑料摩擦聲音路沒(méi)有有爛路就響自己拆開(kāi)墊點(diǎn)3m膠有改善但還有點(diǎn)已被迫接受這響聲
5 方向盤(pán)能前后調(diào)節(jié)以前沒(méi)有買(mǎi)車(chē)覺(jué)這個(gè)無(wú)所謂可現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)能前后調(diào)節(jié)難調(diào)到個(gè)自己舒服姿勢(shì)
6 沒(méi)有esp老生常談
7 cvt太過(guò)平順?biāo)闳秉c(diǎn)可車(chē)開(kāi)越久有時(shí)就會(huì)想要點(diǎn)激情
8 1.6動(dòng)力足再給我次機(jī)會(huì)我絕對(duì)會(huì)選1.6（能有機(jī)會(huì)我就買(mǎi)軒逸）
9 燒機(jī)油問(wèn)題跑5000有損耗過(guò)還沒(méi)到些車(chē)友到底情況希望要出現(xiàn)這種情況
10 燈太暗過(guò)自己已經(jīng)改氙氣燈
11 檔把換擋太生澀太硬費(fèi)力
12 轉(zhuǎn)向有虛位過(guò)這也舒適調(diào)教
優(yōu)點(diǎn)
1 空間前排調(diào)后排空間足自己家人能裝就中間板隆起有點(diǎn)（相比于新卡羅拉那樣）
2 暫時(shí)沒(méi)有什么毛病還非常省心
3 打孔皮座椅舒服看起來(lái)也有檔次比家里沙發(fā)還要舒服過(guò)腰部支撐側(cè)向包裹行轉(zhuǎn)點(diǎn)彎人輕易感覺(jué)就要被甩出去
4 能摸到方都軟車(chē)門(mén)中控中央扶手質(zhì)感錯(cuò)
5 外觀比較氣過(guò)現(xiàn)在喜歡昂克賽拉那種魂動(dòng)設(shè)計(jì)比較起來(lái)就感覺(jué)新軒逸外觀太沉悶（如所說(shuō)在給我次機(jī)會(huì)就選昂克賽拉）
6 車(chē)省油清零后管怎么跑行車(chē)電腦都顯示在6.5經(jīng)常會(huì)跑到5.8讓我們這種屌絲黨錢(qián)包壓力點(diǎn)
7 CVT變速箱城里開(kāi)優(yōu)勢(shì)就來(lái)根本感覺(jué)到所謂頓挫感平順如絲滑般

外觀好，空間好，油耗低，總體來(lái)說(shuō)是好車(chē)，性?xún)r(jià)比高。好像現(xiàn)在已經(jīng)有后防撞梁了，你可以去4S問(wèn)問(wèn)，如果沒(méi)有，三四百塊，去淘寶買(mǎi)條來(lái)裝。好就肯定沒(méi)有奔馳、寶馬好的啦，不過(guò)買(mǎi)車(chē)還是看自己需要，沒(méi)那個(gè)錢(qián)別裝。如果10萬(wàn)想買(mǎi)寶馬，買(mǎi)3系吧，二手車(chē)，05、06年的差不多這個(gè)價(jià)

軒逸比卡羅拉和思域的價(jià)格貴，也比這些車(chē)更好。買(mǎi)軒逸，最好買(mǎi)2.0的，又省油又安靜，操作比較輕，空間也較大，特別適合女人駕駛
其它的不說(shuō)了，這車(chē)確實(shí)省油,自重較輕（車(chē)不是越重越好，開(kāi)坦克算了）、發(fā)動(dòng)機(jī)較先進(jìn)、但駕駛習(xí)慣最重要。底盤(pán)不如德系扎實(shí)（看自己考慮）。1.6豪華的100公里7-8個(gè)字。09款的加了配（碟殺、大燈自動(dòng)、mp3），如果價(jià)格仍在13W左右，可以考慮，比較適合MM.白色。軒逸是典型的舒適車(chē)型,最有代表性的是2.0軒逸，與馬3、馬6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有著明顯的區(qū)別，也與比較中性的卡羅拉、思域有差異。1.6軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與騏達(dá)相同，動(dòng)力表現(xiàn)不是其強(qiáng)項(xiàng)，而價(jià)格較低，質(zhì)量可靠，空間較大，比較實(shí)用是其特點(diǎn)，是軒逸主力車(chē)型（2.0軒逸）的下探車(chē)型。如果可以出更多的錢(qián)買(mǎi)車(chē)，當(dāng)然應(yīng)該選擇2.0的軒逸，也更能感受到“真正的軒逸”的魅力。2.0軒逸裝配著與逍客、2.0天籟相同的C-VTC可變進(jìn)氣16氣門(mén)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和智能CVT無(wú)級(jí)加6速手動(dòng)變速器，技術(shù)非常先進(jìn)。事實(shí)上，2.0軒逸從排量到空間，從配置到做工，都屬于B級(jí)車(chē)。主要強(qiáng)項(xiàng)：一是非常省油，系目前所有2.0車(chē)型中最省油的，在擁擠的城市使用百公里耗油在9—9.5升；二是特別低噪，系目前20萬(wàn)以下噪聲最低車(chē)型之一；三是舒適性極強(qiáng)，由于無(wú)級(jí)變速無(wú)任何頓感，加之噪聲控制優(yōu)秀和空間較大，長(zhǎng)期駕駛或長(zhǎng)途駕駛均不易產(chǎn)生疲勞感；四是質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低，這也是日產(chǎn)車(chē)的普遍特點(diǎn)之一。主要弱項(xiàng)：一是CVT無(wú)級(jí)變速器在起步加速時(shí)比較“肉”，好在中途加速表現(xiàn)不錯(cuò)；二是與卡羅拉、思域等車(chē)相比，銷(xiāo)量還不算突出；三是目前尚未做C-NCAP試驗(yàn)，其安全成績(jī)不得而知，好在該公司低端車(chē)騏達(dá)已達(dá)到四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，軒逸不應(yīng)低于騏達(dá)。如果你不喜歡去飚車(chē)，應(yīng)該選擇軒逸，特別應(yīng)該選擇2.0的軒逸。

軒逸質(zhì)量穩(wěn)定，空間較大，油耗不高，噪音較低，舒適性好，但動(dòng)力平平，缺少些駕駛樂(lè)趣。

這是一個(gè)朋友的看法
1、懸掛太硬：過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸太大。2、過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重：不知道是底盤(pán)的問(wèn)題還是車(chē)太輕，過(guò)彎的時(shí)候，如果速度稍快一點(diǎn)，我說(shuō)的稍快是時(shí)速在30、40公里的時(shí)候，車(chē)的側(cè)傾嚴(yán)重，讓人心里糾得慌，尤其是過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)之類(lèi)的路。3、換擋的頓挫感比較強(qiáng)。4、開(kāi)車(chē)門(mén)沒(méi)有指示燈。尤其是在晚上，打開(kāi)車(chē)門(mén)沒(méi)有指示燈，讓人非常不爽。5、方向盤(pán)做工粗糙：方向盤(pán)手感很好，但是做工感覺(jué)有點(diǎn)粗糙，和這么貴的車(chē)有點(diǎn)配不上。優(yōu)點(diǎn)在于：
1、車(chē)內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，和朋友的一些車(chē)相比，車(chē)?yán)锩姘察o得很，比較舒適。2、新車(chē)氣味不大。朋友的科魯茲提上三個(gè)月以后還是味道熏人，而我的新車(chē)剛提上就沒(méi)有什么味道，這點(diǎn)不錯(cuò)。3、油耗比較滿意。現(xiàn)在基本在市內(nèi)開(kāi)，平均油耗穩(wěn)定在7.6左右。4、空間夠大：尤其是后排空間，一家人坐上綽綽有余。5、真皮座椅坐得舒服，沒(méi)得說(shuō)。另外，我自己總結(jié)的一些節(jié)油竅門(mén)，這些網(wǎng)上也說(shuō)得夠多，不過(guò)自己實(shí)踐下來(lái)還是深有感觸：
1、調(diào)節(jié)油門(mén)控制換擋：車(chē)在上坡的時(shí)候，如果緩踩油門(mén)，油耗一直比較高，這從瞬時(shí)油耗就能看出來(lái)，所以應(yīng)該先深踩油門(mén)，在轉(zhuǎn)速提高到2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，突然放松，轉(zhuǎn)速會(huì)很快下降，檔位也會(huì)很快變化，油耗非?？炀拖聛?lái)了。2、路線設(shè)計(jì)：在晉城的朋友應(yīng)該深有體會(huì)，我住香檳藍(lán)山，在開(kāi)發(fā)區(qū)上班，要經(jīng)過(guò)七岔口，中間紅綠燈總共6個(gè)個(gè)，經(jīng)常是很多車(chē)排隊(duì)，6公里多的路，搞得不好就需要走三四十分鐘。后來(lái)我從曉莊走，雖然遠(yuǎn)了一些，但是基本上都是十幾分鐘就回來(lái)了，紅綠燈只有3個(gè)。3、根據(jù)紅綠燈提前控制油門(mén)：看見(jiàn)有些車(chē)，明明前面是紅燈，還要加大油門(mén)往前沖，然后猛踩剎車(chē)等路口。我一般是看見(jiàn)紅燈就提前松油門(mén)，控制車(chē)速，尤其是紅燈時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候，提前控制車(chē)速減緩，不讓車(chē)在紅綠燈下停住，到路口正好綠燈，這時(shí)候稍加油門(mén)，車(chē)就跑出去了，往往比那些你送油門(mén)而他還在加油往前沖的車(chē)更快地通過(guò)紅綠燈。

一樓的朋友,天籟和軒逸根本不是同一價(jià)位的,根本沒(méi)的比.
3樓的朋友,藍(lán)鳥(niǎo)早停產(chǎn)了.
日產(chǎn)軒逸;2.0L是CVT無(wú)極變速的,因?yàn)槭菬o(wú)級(jí)變速箱待速的時(shí)候轉(zhuǎn)速底比較的省油而且加速的時(shí)候沒(méi)有敦促感,可以讓人感覺(jué)到很平穩(wěn)的加速,在城市道路中是很不錯(cuò)的選擇.外型和內(nèi)室都比較漂亮,最主要的是非常的安靜,這是日產(chǎn)的特點(diǎn).