我開的就是K3手動GLS，目前500公里，7.5升/百公里。160我沒開過，我怕12分沒了。120還是比較穩(wěn)當?shù)?。GLS只有ABS+EBD，EPS什么的沒有；主副駕駛安全氣囊+主副駕側(cè)氣囊。K3只有1.6頂配和1.8的帶全系安全設(shè)備（ESP什么的）。首先韓系車的特點就是安全性還可以；油耗比較低，但動力輸出只是夠用，急加速不是它的強項和風格；保養(yǎng)還算經(jīng)濟；配件較貴。再說說K3，1.6家用沒問題。1擋起步比較肉，和發(fā)動機應該沒關(guān)系，應該是檔位的問題。外形沒得說，一般論壇上肯定是前5；整體感覺偏運動，但是底盤調(diào)校偏舒適。

作為家用車，我認為這樣的動力夠了，只要肯給油，高速120碼點下就來了，咱又不是當跑車開，沒必要那么高標準嚴要求哈，呵呵

挺好的！同級別車里比較省油，毛病比較少的！

起亞K3不足之處：發(fā)動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機與朗動相同，1.6L發(fā)動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動機最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機在內(nèi)的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。

起亞k3發(fā)動機是直噴的帶正時技術(shù)的，非常不錯，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

這年頭，都差不多，這級別的車差距不大，k3這車不錯