優(yōu)點(diǎn)：全新的前臉設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺(jué)缺點(diǎn)：車輛內(nèi)飾方面基本沒(méi)有變化系列介紹：途安新一代出自德國(guó)大眾最先進(jìn)的中級(jí)車平臺(tái)—PQ35平臺(tái)，是一款具有歐風(fēng)時(shí)尚、品質(zhì)卓越、操控精準(zhǔn)靈活的多功能轎車。它以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合，兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性，不僅在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時(shí)也以科技化、人性化、多樣化為中國(guó)汽車市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。途安新一代的造型秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格，流線型的車身圓潤(rùn)而優(yōu)雅，既有活力又不過(guò)分張揚(yáng)，具有極強(qiáng)的親和力。它把豪華車的莊重和運(yùn)動(dòng)車的激情元素完美地結(jié)合起來(lái)，整體造型在幾何線條和機(jī)械質(zhì)感的氣氛中交織,并成功運(yùn)用人體美學(xué)，形成剛勁有力，高貴非凡的整體風(fēng)格。與此同時(shí)，更多歐風(fēng)時(shí)尚設(shè)計(jì)元素的加入，讓途安新一代更為年輕、自信、時(shí)尚和富于動(dòng)感。在時(shí)尚與流行中堅(jiān)持著傳統(tǒng)與實(shí)用，途安新一代具備了兼容并蓄的審美特性新途安 2.0L自動(dòng)智享版5座16.18萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 1.8T自動(dòng)智尊版7座19.78萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 1.8T自動(dòng)智尊版5座19.18萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 1.8T手動(dòng)智尊版5座17.98萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 2.0L自動(dòng)智雅版5座17.18萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 2.0L手動(dòng)智享版5座14.98萬(wàn)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩,在1700-4500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能發(fā)揮它的最大扭矩了，比較適合市內(nèi)路口多、塞車,需要經(jīng)常起步的路況.而在高速就能發(fā)揮它高速高功率的特點(diǎn)了,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量只有1.8L.,加上渦輪之后相當(dāng)于2.4的排量,而在高速渦輪作用時(shí),它能提供給你2.4的動(dòng)力,但油耗只是1.8L的油耗,十分經(jīng)濟(jì).途安還有個(gè)比較大的賣點(diǎn)，就是它所使用的CAN-BUS局域網(wǎng)控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)原來(lái)一般只用于軍事和航天事業(yè)上的，現(xiàn)在也只裝在了途安上面.它就象是電腦的主機(jī)一樣,控制著整車的電器設(shè)備,使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線束減少,直接通過(guò)CAN總線來(lái)控制,大大減少了信息傳遞的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了信息共享.還有它幾十個(gè)儲(chǔ)物盒,上百種座椅變化方式等等,非常實(shí)用.

優(yōu)點(diǎn)：全新的前臉設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺(jué)缺點(diǎn)：車輛內(nèi)飾方面基本沒(méi)有變化系列介紹：途安新一代出自德國(guó)大眾最先進(jìn)的中級(jí)車平臺(tái)—PQ35平臺(tái)，是一款具有歐風(fēng)時(shí)尚、品質(zhì)卓越、操控精準(zhǔn)靈活的多功能轎車。它以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合，兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性，不僅在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時(shí)也以科技化、人性化、多樣化為中國(guó)汽車市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。途安新一代的造型秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格，流線型的車身圓潤(rùn)而優(yōu)雅，既有活力又不過(guò)分張揚(yáng)，具有極強(qiáng)的親和力。它把豪華車的莊重和運(yùn)動(dòng)車的激情元素完美地結(jié)合起來(lái)，整體造型在幾何線條和機(jī)械質(zhì)感的氣氛中交織,并成功運(yùn)用人體美學(xué)，形成剛勁有力，高貴非凡的整體風(fēng)格。與此同時(shí)，更多歐風(fēng)時(shí)尚設(shè)計(jì)元素的加入，讓途安新一代更為年輕、自信、時(shí)尚和富于動(dòng)感。在時(shí)尚與流行中堅(jiān)持著傳統(tǒng)與實(shí)用，途安新一代具備了兼容并蓄的審美特性新途安 2.0L自動(dòng)智享版5座 16.18萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 1.8T自動(dòng)智尊版7座 19.78萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 1.8T自動(dòng)智尊版5座 19.18萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 1.8T手動(dòng)智尊版5座 17.98萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 2.0L自動(dòng)智雅版5座 17.18萬(wàn)當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)參數(shù)配置口碑新途安 2.0L手動(dòng)智享版5座 14.98萬(wàn)
求采納

性能不錯(cuò)，當(dāng)然，每個(gè)人感覺(jué)不同

大眾途安:強(qiáng)烈推薦
空間大,安全性好,漂亮
我在用此車，還不錯(cuò)，物有所值。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都說(shuō)說(shuō)：
優(yōu)點(diǎn)：
1、省油，特別是高速
2、空間不錯(cuò)，坐的舒服
缺點(diǎn)：
起步慢、剎車偏軟
總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。

途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車，這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上海大眾為其專門(mén)打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來(lái)自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安的相貌樸實(shí)，秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格。車身線條圓潤(rùn)優(yōu)雅，銀色的行李架和鑲嵌在車外反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈是唯一能起到裝飾作用的部件。其中側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，隱約體現(xiàn)出奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。工程師在造型設(shè)計(jì)的同時(shí)也充分考慮了空氣阻力對(duì)車輛行進(jìn)產(chǎn)生的影響，通過(guò)車身上部的氣流優(yōu)化和安裝減少空氣渦流的底板飾件，整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.315。整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.315
途安有五座、七座兩種款式。通過(guò)車內(nèi)座椅的變化，可以巧妙的搭配出多種組合。車內(nèi)第一排座椅可以手動(dòng)進(jìn)行8方向的調(diào)節(jié)，頭枕的高度和角度也可調(diào)整。豪華型還具備電加熱功能。和普通轎車相比，座椅位置較高，只需平移臀部就可以輕松座進(jìn)去。座椅軟硬適中，能提供較好的腰部支撐。駕駛員的視角也要比轎車高，視野更寬泛，這點(diǎn)與大型的MPV比較相似。但在親自駕駛時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論將座椅位置調(diào)到多高，都很難看到車頭。在前排座椅椅背上，設(shè)計(jì)了帶有圓形孔洞的桌板和雜物袋。座位下面，途安還提供了一個(gè)小抽屜用來(lái)存放隨行物品。第二、三排座椅的設(shè)計(jì)才是真正體現(xiàn)多功能車精髓的點(diǎn)精之筆
第二排座位由三個(gè)獨(dú)立座椅組成。每個(gè)座椅都可以進(jìn)行前后方向的調(diào)整，并可折疊、翻折或拆卸，頭枕的高度和角度也可調(diào)整（角度調(diào)整僅限于兩側(cè)座椅），但16公斤的重量，會(huì)令進(jìn)行拆卸工作的婦女或小孩略感覺(jué)吃力。第三排座椅可通過(guò)操作一個(gè)手柄將其沉降隱藏在地板里，但這兩個(gè)位子看上去更像是個(gè)擺設(shè)：鉆入鉆出十分不方便，兩個(gè)成年人座進(jìn)去一定十分委屈。第三排座椅可以沉降隱藏在地板里
后排五個(gè)座椅的組合方法有很多，這使途安可以在商用、家用、載人、載貨等多種劇情需要中自由變換角色。只要肯動(dòng)腦筋，基本上都能為隨車的人或行李找到妥善的地方。只要肯動(dòng)腦筋，基本上都能為隨車的人或行李找到妥善的地方
眾多的車內(nèi)儲(chǔ)物空間是途安的另一大特色
可以說(shuō)途安將儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致，儲(chǔ)物盒的總數(shù)是39個(gè)。在一般人能夠想得到的地方，比如中控臺(tái)上方，副駕駛前的手扣，車門(mén)上，都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格。而另一些儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)甚至能夠令人感到驚喜：方向盤(pán)下方的儲(chǔ)物盒、

一般般吧，中規(guī)中矩，不過(guò)全系1.4T動(dòng)力有些弱，要是配有1.8T則比較好。建議樓主考慮一下本田杰德，建議看看4+a車型，相對(duì)而言更實(shí)用，也更新潮一些。