你好像這款車如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向一下的話，一般是由于轉(zhuǎn)向助力泵有問題，或者減震器壓力軸承有問題導(dǎo)致的，這個(gè)最好是上修理廠做個(gè)檢查。

心海蘭蘭根據(jù)您的使用現(xiàn)象和車輛年限及軒逸的售后維修經(jīng)驗(yàn)，方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤滑不到位的情況，如果聲音很明顯建議你去維修專營店進(jìn)行檢查，是給予保修的。對于每次上路時(shí)就會聽到黃鸝的聲音，是否是abs的自檢動作，所以根據(jù)聲音的性質(zhì)和部位建議你去東風(fēng)日產(chǎn)維修專營店進(jìn)行故障檢查，排除是否是abs自檢還是其他聲音。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因： 1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。

如果不是機(jī)械故障的話應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵缺油導(dǎo)致的

根據(jù)您的車輛故障及車況，對于方向盤下方的聲音，一般就是摩擦造成的，建議去維修專營店進(jìn)行護(hù)罩調(diào)整，如果護(hù)罩正常其聲音則是螺旋線圈潤滑不良的情況造成，如果聲音比較明顯或頻率比較高，則專營店是通過保修政策進(jìn)行維修的。查看更多[日產(chǎn)軒逸]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-sylphy/

對于上述故障現(xiàn)象及售后維修案例分析，此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過大的原因造成，進(jìn)行簡單維修即可排除，其次，對于剎車時(shí)出現(xiàn)的異響，應(yīng)該是剎車片磨損硬層的原因造成，同理進(jìn)行簡單打磨即可排除，應(yīng)該是沒有大問題的。查看更多[日產(chǎn)軒逸]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-sylphy/

樓主：對于上述故障現(xiàn)象及售后維修案例分析，此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過大的原因造成，進(jìn)行簡單維修即可排除，其次，對于剎車時(shí)出現(xiàn)的異響，應(yīng)該是剎車片磨損硬層的原因造成，同理進(jìn)行簡單打磨即可排除，應(yīng)該是沒有大問題的。