我也之前糾結(jié)過一段時(shí)間，飛度：省油，空間大，就是皮兒薄嘉年華：操控好，安全性能好一點(diǎn)，最后還是選了小嘉，安全大于省油

日系車輕，安靜，當(dāng)然省油，
歐美系車重，硬（普遍的操控和舒適度都硬），當(dāng)然耗油。飛度空間大，乘坐舒適，油耗低，排量小，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，本田保養(yǎng)也還可以。家庭用車完全適用。福特車，沉，硬柯，操控性佳，空間不大，外觀時(shí)尚，但福特的油耗你懂的，你可以咨詢下周圍同志，百公里幾個(gè)油，你就心中有數(shù)了，
如果你說安全，你要知道，如果拿有無(wú)防撞鋼梁，碰撞損毀度等等來(lái)衡量一部機(jī)器的話，那是非常粗淺的認(rèn)識(shí)。車都是小心翼翼的開的，如果飆車，當(dāng)然要去賽道，就是悍馬，超過安全時(shí)速，一樣是撞成廢鐵。日系，歐系設(shè)計(jì)理念不一樣，看你注重什么了。

新嘉年華

動(dòng)力，質(zhì)量，空間，外形，燃油經(jīng)濟(jì)性飛度秒了福特，操控方面的嘉年華還是很不錯(cuò)的，1.0t的嘉年華屬于10佳發(fā)動(dòng)機(jī)，但福特的質(zhì)量控制一直跟飛度不是一個(gè)檔次，飛度省心多了。

要操控嘉年華，嘉年華和馬2是同平臺(tái)的車，車上很多部件都是共用的，比發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。操控性和馬2差不多。要空間和油耗飛度，飛度的空間很大，油耗比嘉年華要低些，質(zhì)量?jī)绍嚩疾畈欢啵?/p>

你好，嘉年華的安全性能比飛度好多了。你也可以考慮下馬自達(dá)2啊~也不錯(cuò)的，
嘉年華優(yōu)點(diǎn)：樣貌出眾
曾在歐洲NCAP獲五星成績(jī)
天窗開啟方式為往上傾斜升起。低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī)適合城市路況
缺點(diǎn)：新嘉年華內(nèi)飾整體塑料感強(qiáng)
空間偏小依然是新嘉年華的軟肋
4速自動(dòng)變速箱沒有優(yōu)勢(shì)
低速扭矩略顯不足

上述兩款車型，綜合對(duì)比性能比較突出、性價(jià)比比較高的則是本田飛度車型。新飛度的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)在本田“MM”理念下得到了最大幅度的利用，發(fā)動(dòng)機(jī)艙很小，最大程度的預(yù)留給了乘員艙，相比之下，雖然新嘉年華的整車尺寸要比新飛度好一些，但是從乘坐感覺上來(lái)看，新嘉年華要遜色于新飛度，尤其是頭部空間，會(huì)有些許壓抑。在動(dòng)力系統(tǒng)上本田的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，新飛度的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性都要優(yōu)秀于新嘉年華。動(dòng)力性能上，無(wú)論是功率還是最大扭矩，新飛度都占據(jù)了一些優(yōu)勢(shì)。在配置上，新嘉年華最大的缺點(diǎn)就是只有運(yùn)動(dòng)版車型上裝配了電動(dòng)天窗和鋁合金輪轂，而在市場(chǎng)主攻車型1.5L舒適版車型上則只有硬頂和鋼制輪轂。相比而言新嘉年華更偏重于對(duì)科技感和操控有較高要求的用戶，新飛度的而主要優(yōu)勢(shì)在于給車主像家一樣的駕駛感受，更大的行李箱及較低的油耗。

飛度油耗控制出色，外觀比較討人喜歡。嘉年華更皮實(shí)些，看您自己注重哪方面了。