ESP是默認開啟的即使你現(xiàn)在關(guān)閉了停車熄火再啟動的時候ESP又會打開如果沒有專門關(guān)閉過ESP不用在意它到底開沒開還有有些車沒有ESP的按鈕比如?？怂顾窃谛熊囯娔X里面手動設(shè)置的

德國大眾車一般在換擋桿前面有一排按鍵。大眾車的ESP開關(guān)和胎壓監(jiān)測開關(guān)一般都設(shè)計在那里。

ESP的啟動有兩種，常規(guī)下是自動啟動，某些車輛為了提高車輛的駕駛樂趣，會提供一個強制關(guān)閉或開啟的按鈕，由駕駛員手動啟動ESP的介入時間。ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ESP系統(tǒng)是汽車上一個重要的系統(tǒng)，通常是支持ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。