點(diǎn)火時間指活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前開始點(diǎn)火，到運(yùn)行上止點(diǎn)之間的角度。專業(yè)上叫點(diǎn)火提前角。有分電器的可以旋轉(zhuǎn)分電器。然后鎖緊。電控的沒法調(diào)整。它是由程序控制的。點(diǎn)火過早會出現(xiàn)爆燃。過遲會出現(xiàn)爆震，發(fā)動機(jī)過熱，機(jī)械效率下降。所以要有最佳點(diǎn)火提前角，即要調(diào)整點(diǎn)火正時。調(diào)整點(diǎn)火正時步驟如下：
①轉(zhuǎn)動曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊，此時發(fā)動機(jī)一缸活塞置于正時位置。②轉(zhuǎn)動凸輪軸，使凸輪軸上正時齒輪的標(biāo)記與氣門室罩底面平齊。③使機(jī)油泵軸驅(qū)動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致，將分電器總成插入安裝孔，使其軸端凹槽與機(jī)油泵軸端的矩形凸起相配，將分電器殼體逆時針轉(zhuǎn)動3o，然后用壓緊板固定分電器。④使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標(biāo)記，蓋上分電器蓋，以分火頭所指的旁電極為第一缸，順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線，插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。⑤裝好正時傳動帶，起動發(fā)動機(jī)，檢查點(diǎn)火正時。若不合要求，則需調(diào)整。順分火頭轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分電器殼，則點(diǎn)火推遲。逆分火頭轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分電器殼，則點(diǎn)火提前。⑥調(diào)整完畢，再次檢查點(diǎn)火提前角是否符合要求。否則再調(diào)整、再檢查，直至符合為止。注意事項
1.使用點(diǎn)火正時燈或點(diǎn)火正時儀時，應(yīng)按規(guī)定方式連接儀器，按規(guī)程操作。2.檢查分缸線順序時，應(yīng)按點(diǎn)火次序順分火頭轉(zhuǎn)動方向檢查。

顯示公里數(shù)的時候按著按鈕不放，就清零了
顯示時間的時候，按著按鈕不放，就可以調(diào)節(jié)時間了
旁邊有個小燈泡一樣的標(biāo)記的，這個是用來調(diào)節(jié)儀表盤亮度的。也是按著不放，就可以調(diào)節(jié)了。

這個調(diào)不了啊！大哥這個是馬達(dá)和電瓶的關(guān)系！還有看車的新舊程度！舊車點(diǎn)火一般會慢點(diǎn)！