人人都懂了~我玩日本車也不太了解了。不過我也是車迷~有追看外國(guó)的汽車節(jié)目~`
而所有歐洲人都知道這個(gè)問題的~就是奔馳的保養(yǎng)費(fèi)~是全世界最高的~
怎樣高。就如一個(gè)小燈泡（只說普通的，不是疝氣那些）~自己動(dòng)手，輕松換換，那個(gè)燈泡就10塊錢左右~你就當(dāng)是50元吧~怎么頂級(jí)的進(jìn)口燈炮都有了吧~
到了奔馳4S，就要500元的了~
而奔馳4S給出之所以貴的原因是：500元是包括你去4S的飲品費(fèi)。服務(wù)費(fèi)。（我能想到的只是，一個(gè)長(zhǎng)得不3不4的女人過來問你要喝些什么嗎。你問什么都沒有，最多就是可樂咖啡和水！不過可能現(xiàn)實(shí)到那4S是帝王級(jí)享受吧，我買不起，不知道~）還有是人工費(fèi)，零件費(fèi)（燈泡），還有最貴的檢測(cè)費(fèi)，因?yàn)榫退阒皇且粋€(gè)小小的燈泡，奔馳也會(huì)為你完整檢測(cè)一下汽車電路！其實(shí)，按奔馳這么一說，哇~500元一個(gè)小燈泡，太值了~
而寶馬，價(jià)錢大概是奔馳的3分之1吧~當(dāng)然一樣有奔馳所說的服務(wù)~（我說的是歐洲，不是中國(guó)。我也沒錢上寶馬~中國(guó)的4S怎樣不知道，大概應(yīng)該有凳子坐吧）。奧迪，其實(shí)不用說了~。對(duì)比寶馬就便宜一點(diǎn)吧~不過也不便宜的去那里了！

我的是A4L2.0的不跑高速只在市區(qū)百公里是10個(gè)油據(jù)說1.8的比2.0的能費(fèi)點(diǎn)油 320我朋友的是12個(gè)油保養(yǎng)方面寶馬1萬公里保養(yǎng)一次但是價(jià)格要貴些奧迪便宜點(diǎn)不過是5000保養(yǎng)一次所以他倆保養(yǎng)費(fèi)用差不多少.性能嘛我覺得你還是選擇A4L2.0的好點(diǎn)寶馬起步要捎快點(diǎn)市內(nèi)很少讓你有操控感再說3系的操控也沒啥感覺但是A4L 50公里/時(shí)后動(dòng)力源源不斷,推背感極佳.空間方面也比320大的多這倆車路感挺強(qiáng)北方地區(qū)A4前驅(qū)雪天上坡還是很給力的.看你怎么選了,但是建議你還是選A4吧.A4飛翼的日行燈也是相當(dāng)迷人的,絕對(duì)不會(huì)后悔的.售后方面在我們這奧迪要好于寶馬不知道多少倍.4S活動(dòng)很多,前天還有呢.買東西有贈(zèng)品,我買了瓶玻璃水贈(zèng)了個(gè)奧迪手表

你好，就結(jié)合兩種車型的通病來說維修費(fèi)話，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高容易漏油，奧迪相對(duì)好一些些，地盤看駕駛習(xí)慣駕駛路況等來去判斷元件使用的更換頻率，配件價(jià)格寶馬相對(duì)高！如果是買車的話，可以再根據(jù)兩款車系的燃油經(jīng)濟(jì)性，駕駛舒適性，動(dòng)力性等去進(jìn)行選購(gòu)。希望以上能幫到你！

主要是因?yàn)锳4L的火花塞需要2萬公里就更換一次，而寶馬3系的火花塞是5萬公里更換，
再有就是寶馬原廠用的就是嘉實(shí)多極護(hù)5W-30機(jī)油，而奧迪如果使用嘉實(shí)多極護(hù)0W-30機(jī)油，需要額外付費(fèi)。寶馬的機(jī)濾為奧地利生產(chǎn)，空濾、空調(diào)濾芯、制動(dòng)液和火花塞都為德國(guó)生產(chǎn)。奧迪的很多保養(yǎng)部件，都是和大眾通用，基本都是國(guó)產(chǎn)的，所以奧迪的保養(yǎng)，利潤(rùn)也比寶馬高。

奧迪比較貴雖然寶馬奧迪單次保養(yǎng)的價(jià)格差距不大不過奧迪項(xiàng)目多再加上奧迪是7500公里一保對(duì)比寶馬1W公里一保一下子就顯得貴了不少

5000公里一次，常規(guī)保養(yǎng)A6L2.4 1500左右，A8 2200左右。寶馬基本上只要是直列6缸的車常規(guī)保養(yǎng)1200左右，10000公里一次。樓主自己算啊。

主要是保養(yǎng)周期長(zhǎng)短的區(qū)別，奧迪一般五千到七千五，寶馬一般是一萬公里保養(yǎng)一次