韓系車在品質(zhì)和技術(shù)上目前只能說是一般，就是外觀和配置高一些，如果注重實(shí)用性，這個(gè)價(jià)格可以買大眾朗逸。

就樣子好看功能多。跟我索納塔一樣。后悔。毛病多發(fā)動(dòng)機(jī)差勁。真心別買現(xiàn)代車。太差勁了

你好，名圖動(dòng)力均衡，擋位平順，加速線性，油門溫和。底盤扎實(shí)，懸掛有韌性，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，整體操控性較好。

看怎么比較了，在韓系車中，名圖不錯(cuò)。在同價(jià)位中，日系、美系、德系、法系車都比它強(qiáng)，韓系車在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)上并不先進(jìn)，緊靠一款μ系列發(fā)動(dòng)機(jī)打天下，這是因?yàn)樗麄儗?duì)CVVT以及可變升程配氣技術(shù)的掌握還不夠成熟。韓系車的外觀做得還是很到位的。

質(zhì)量只能通過市場的檢驗(yàn)和反饋才能知道，但名圖作為北京現(xiàn)代提出沖擊全公司年銷量過百萬這一目標(biāo)后的第一款作品，賣相確實(shí)不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)：
1.8L的名圖在動(dòng)力房名我覺得初段舍得給油的情況下提速還是比較快的，可能和韓國車的油門調(diào)校挺有關(guān)系，但是在后段還是感覺差一些，建議有條件的準(zhǔn)車主還是上2.0L的名圖比較好。中控臺(tái)有點(diǎn)德系的感覺，而不像傳說的韓系時(shí)尚的內(nèi)飾，中控中規(guī)中矩，除開那個(gè)仿木紋的內(nèi)飾不說，名圖也很適合年青人的。缺點(diǎn)：
1.8的名圖在動(dòng)力上前段加速還可以，后端還是有些信心不足，建議考慮買名圖的車友在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下還是上2.0升派力啊的
綜述：不得不說韓國車在造型上還是挺有特色的，很喜歡名圖的外形，時(shí)尚、大氣、穩(wěn)重，比索納塔八外形顯得穩(wěn)重，比朗動(dòng)顯得大氣。后排空間超大，腿部空間很寬裕，乘坐舒適，我179CM的身高可以在后排翹個(gè)二郎腿。配置也相當(dāng)豐富。

圖搭載1.8L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力均衡，加速線性。與之匹配的是6速手自一體變速箱，擋位平順，性能可靠。最大優(yōu)點(diǎn)外形前衛(wèi)時(shí)尚，車身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾溫馨舒適，空間充裕，動(dòng)力均衡，底盤扎實(shí)。最大缺點(diǎn)價(jià)格高，內(nèi)飾老氣。

現(xiàn)代全系車電動(dòng)助力方向六十公里后卡滯沒有解決，高速有安全隱患。從開始到現(xiàn)在都沒有官方的解決辦法，你可網(wǎng)上搜索現(xiàn)代電動(dòng)助力卡滯，看有多少，還有很多認(rèn)為是應(yīng)該的，還有很多在悄然忍受的，希望北京現(xiàn)代官方認(rèn)真對(duì)待，亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚