CS75用的是一臺(tái)型號(hào)為JL486Q5的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),
最大功率達(dá)到158馬力,日常駕駛中完全可以二擋起步,而且上坡時(shí)也毫不費(fèi)力。另外如果將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶入到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,其動(dòng)力輸出還是比較充沛。有能力與途觀一決高低!
發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴,中低速動(dòng)力直接,中高速段就有些不足。日常城市中行駛還是挺好的。長(zhǎng)安CS75
簡(jiǎn)介“
長(zhǎng)安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長(zhǎng)安高層在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)曾經(jīng)明確表態(tài):“目前廠家已經(jīng)對(duì)全國(guó)各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件,發(fā)表嚴(yán)正聲明,嚴(yán)禁任何形式的加價(jià),一旦發(fā)現(xiàn),堅(jiān)決查處”。時(shí)隔3月,長(zhǎng)安CS75加價(jià)現(xiàn)象在上海仍舊存在。動(dòng)力配置“
2.0VVT高功率大扭矩,馭者酣暢淋漓
BlueCore 2.0VVT強(qiáng)勁能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116KW/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000-4500rpm,不僅帶來(lái)強(qiáng)勁充沛的酣暢駕馭,更帶來(lái)無(wú)可比擬的超低油耗表現(xiàn)。1.8T渦輪增壓引擎,激情不可阻擋
1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130KW/5500rpm,最大扭矩230N·m/5000rpm,動(dòng)力輸出穩(wěn)定順暢,整車油耗與排放水平大幅降低,更帶來(lái)無(wú)可阻擋的快感。智能怠速啟停技術(shù),一路低碳馳騁
針對(duì)現(xiàn)代都市實(shí)際行車狀況,搭載博世智能怠速啟停系統(tǒng),有效降低怠速油耗,減少二氧化碳排放,盡享低碳出行。
您好,動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·;m。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信新一代6速手自一體變速箱。
總體上感覺(jué)cs75性價(jià)比很不錯(cuò)了,相對(duì)而言CS75動(dòng)力和性能夠一般使用了,如果車主還想進(jìn)一步提升動(dòng)力和性能,不妨更換好的火花塞,原廠的火花塞一般使用鎳合金材質(zhì),這種火花塞點(diǎn)火率比較低,汽油通常得不到充分的燃燒,也就產(chǎn)生不了更多的動(dòng)力,建議更換當(dāng)下點(diǎn)火效率更高的極燃銥金火花塞,聽(tīng)說(shuō)不錯(cuò),車主可以嘗試下。當(dāng)然火花塞能夠?yàn)閻?ài)車提升的動(dòng)力有限,如果你想讓你的長(zhǎng)安cs75能夠和跑車一較高低的,那只能換車了。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75主打的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率130kW(177Ps)/5000-5500rpm,最大扭矩230Nm/1700-5000rpm,傳動(dòng)方面匹配愛(ài)信第二代的六速手自一體變速器;輪胎裝備了規(guī)格為225/65 R17的鄧祿普敢越客系列,CS75的底盤懸架采用了城市SUV常見(jiàn)的前麥弗遜,后多連桿式獨(dú)立懸架。
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