個人認為還是速派好，無論從性價比，動力、操控、安全等多方面角度看，速派無疑是勝出的。速派采用的是大眾優(yōu)秀的PQ46平臺，邁騰也是出自此平臺，安全性、操控性的優(yōu)勢是顯而易見的；國產后的速派還加長了軸距，使得后排更加寬敞，迎合國人用車習慣；外觀時尚，內飾工藝嚴謹，具有德系車的很多優(yōu)點；況且價格不算貴（當然相對此車各方面性能而言），帕薩特有些老了，即使車價相對便宜些，但要論性價比還是比速派差些；缺點嘛，速派是斯柯達品牌產品，相對大眾品牌而言，品牌價值和市場影響力要小，這也是其性價比較高的原因之一畢竟要沖量嘛；當前市場保有量不太大，維修站點少，配件相對較貴，大量新技術的運用同時也會帶來較多的故障率，可靠性還有待市場考驗。其他的缺點我還沒注意到，當然，想詳細了解的話可以去一些汽車門戶網站逛逛，順祝你選車成功！

如果看重品牌價值的話，那就是帕薩特。如果你要是說性價比高的話，那當然就是速派。

一樣個人感覺速派（我家1.8T名仕搞到175000加送座套，腳墊，汽車模型，記錄儀等等）因為家里在前幾天買車時探討過雖然最后買了凌度（我個人看到就就不想買其他了。俺不是車托?。┧倥绍嚿磔p帕薩特略重平臺一樣包括發(fā)動機都一樣只是速派低調屬于子品牌油耗速派略省這也主要在個人駕駛

個人認為還是速派好，無論從性價比，動力、操控、安全等多方面角度看，速派無疑是勝出的。速派采用的是大眾優(yōu)秀的PQ46平臺，邁騰也是出自此平臺，安全性、操控性的優(yōu)勢是顯而易見的；國產后的速派還加長了軸距，使得后排更加寬敞