榮威rx5這個(gè)車(chē)子1.5T的是干式雙離合，2.0T是濕式雙離合的。

你明知道它是雙離合。那為什么還要去選擇呢，那么多AT變速箱的車(chē)型。在目前來(lái)說(shuō)，雙離合變速箱還是不成熟。

手動(dòng)擋一般都干式的，自動(dòng)擋是濕式
1、干式離合器：也就是手動(dòng)擋摩擦片離合器，造價(jià)低，機(jī)械傳動(dòng)效率高；缺點(diǎn)是操作必須掌握要領(lǐng)，操作比較麻煩，故障率高。2、濕式離合器：也就是自動(dòng)擋油浸式摩擦片離合器，需要設(shè)計(jì)有液力偶合器或是變矩器一同配合動(dòng)力柔性連接使用的離合器，造價(jià)高，機(jī)械傳動(dòng)效率低；優(yōu)點(diǎn)是便于操作，故障率低。從工作原理和基本構(gòu)造上，干式離合與濕式離合變速器并沒(méi)有本質(zhì)上的差別，不同之處在于離合器摩擦片的冷卻方式：
(1)濕式離合器的兩組離合器片在一個(gè)密封的油槽中，通過(guò)浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。(2)干式離合器的摩擦片則沒(méi)有密封油槽，需要通過(guò)風(fēng)冷散熱。干式離合器：
用空氣來(lái)冷卻離合器，稱(chēng)為干式離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動(dòng)力接合與分離，在較短時(shí)間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應(yīng)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。干式離合器因?yàn)闆](méi)有機(jī)油的阻力，一般來(lái)說(shuō)咬合的反應(yīng)較快而且咬合力大一點(diǎn)。亦因?yàn)闆](méi)有機(jī)油的降溫，一般干式離合器都會(huì)采用外露的方式來(lái)散熱。濕式離合器:
用油液冷卻的，稱(chēng)為濕式離合器，其冷卻油不對(duì)摩擦片起保護(hù)作用，而使動(dòng)力傳遞平滑柔和，其優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，一般不會(huì)發(fā)生故障，除非違反操作規(guī)程，經(jīng)常使離合器處于半離合狀態(tài)工作。多用于自動(dòng)變速器上，如現(xiàn)在普遍使用的手自一體化變速器。通過(guò)液壓缸的作用壓緊多個(gè)鋼片和摩擦片使離合器結(jié)合，回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離

榮威rx5這款車(chē)1.5T雙離合是干式的，2.0T是濕式的

離合器類(lèi)似于開(kāi)關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫
時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件
之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車(chē)都有離合裝置，只是形式不同而已。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常
離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件
汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫
時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器
之間能逐漸接合，從而保證汽車(chē)平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔
和減少換檔時(shí)的沖擊；當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，從而起
到一定的保護(hù)作用。離合器作用
1.保證汽車(chē)平穩(wěn)起步。2.實(shí)現(xiàn)平順換擋。3.防止傳動(dòng)系過(guò)載。輪胎因?yàn)橛袃?nèi)胎和外胎，內(nèi)胎和外胎在一起銷(xiāo)售，叫做一套。所以輪胎一般也以套為單位。輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、
制動(dòng)性和通過(guò)性；與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；3、防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，
保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

他有兩款雙離合，6速干式的，7速濕式的，干式濕式都有的，看您的是幾速的。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國(guó)ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛(ài)信中國(guó)區(qū)售后維修、配件銷(xiāo)售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點(diǎn)單位。全國(guó)26家分公司，46個(gè)辦事處。免費(fèi)檢測(cè)變速箱問(wèn)題，預(yù)約客戶免抬裝費(fèi)。

雙離合變速箱dct濕式好還是干式好濕式雙離合變速箱耐用，動(dòng)力傳遞一般，干式雙離合變速箱動(dòng)力傳遞好，轉(zhuǎn)換速度快。

榮威rx5雙離合是干濕都有的。目前據(jù)相關(guān)資料顯示榮威RX5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用的是7速干式離合器，2.0T的是6速濕式離合器。離合器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的，他也是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與和動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)的離合器類(lèi)似于開(kāi)關(guān)，有著接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以進(jìn)行暫時(shí)的分離，又可以進(jìn)行逐漸的接合，并且在傳動(dòng)的過(guò)程中還有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。一、目前來(lái)說(shuō)干式雙離合的缺點(diǎn)是容易發(fā)熱，而且在一些特定場(chǎng)合連續(xù)工作容易導(dǎo)致高溫。這個(gè)特定場(chǎng)合就是在一檔和停止?fàn)顟B(tài)中間反復(fù)切換，基本上二檔沒(méi)有機(jī)會(huì)用，而且這種情況持續(xù)的時(shí)間比較長(zhǎng)，這種情況干式雙離合就會(huì)出現(xiàn)高溫，溫度超過(guò)保護(hù)溫度，電腦就會(huì)開(kāi)啟強(qiáng)制保護(hù)措施，切斷動(dòng)力，強(qiáng)制進(jìn)行冷卻，而且還是自然冷卻，時(shí)間久，等到完全冷卻了，電腦才會(huì)解除保護(hù)，才能重新上路。二、濕式雙離合的缺點(diǎn)和干式雙離合器差不多，缺點(diǎn)就是濕式換擋的速度沒(méi)有干式快，保養(yǎng)的成本遠(yuǎn)高于干式雙離合器。但是濕式雙離合器之所以叫濕式，是因?yàn)樗兄暾臋C(jī)油冷卻系統(tǒng)，不用擔(dān)心高溫的問(wèn)題。