雖然這款發(fā)動機(jī)有169馬力，但車那么大那么重，你又不是時刻用到最大馬力，所以動力感受真不咋地，盡量還是要上2.0T的

動力方面，別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動機(jī)稱號，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

雙離合是問題重點(diǎn)！另外的前軸斷裂也是現(xiàn)在很大的問題！

這款車的油耗，不同排量的不一樣，工信部給的綜合油耗不算高，但實(shí)際駕駛，要高出一些。參考：影響油耗的因素“1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。

很多人擔(dān)心搭載了1.5L排量發(fā)動機(jī)的昂科威20T車型會出現(xiàn)“小馬拉大車”的尷尬了，但經(jīng)過試駕，我認(rèn)為這臺20T發(fā)動機(jī)是能夠滿足這臺中型SUV日常行駛需要的。究其原因，主要在于通用最新的Ecotec小排量發(fā)動機(jī)平臺很好地融合了現(xiàn)今較為先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，令新發(fā)動機(jī)在技術(shù)上有一個比較高的起點(diǎn)。因此，盡管只有1.5L的排氣量，但依靠著自身較為優(yōu)秀的技術(shù)和調(diào)校，這臺20T發(fā)動機(jī)在與更大排量的對手“貼身肉搏”時也并不吃虧，同時在燃油消耗和稅費(fèi)成本上又有所降低，

新車剛上，還是建議你先等下，價格有點(diǎn)偏高，配置你也看到了，都是很贊的。等時間長一點(diǎn)價格穩(wěn)定了，市場反饋沒啥問題，你就可以下手了。