您好，捷達車還是很不錯的，優(yōu)點就是皮實耐用，不過現(xiàn)在的新捷達比老捷達簡配嚴重，不過作為家庭用車捷達是很不錯的選擇。

買新款的.皮實耐用，配件到處都有，另外捷達是比較省油的車，不費油。只是不舒服也不時尚。家用或跑通勤很棒。

捷達最中庸的車型，沒什么特點，也沒什么突出優(yōu)點，油耗，配件價格（發(fā)動機除外，發(fā)動機配件大部分與桑塔納通用）車內(nèi)空間都在三種車型中居中。但是跑長途有優(yōu)越性，穩(wěn)定性較好。這可是咱貧民階級的首選阿，耐用，大氣，價格低廉，保養(yǎng)方便配件便宜，便于維修，即可短途，又可長道。車內(nèi)空間是三款車中最大的。缺點就是乘坐舒適性差，高速的時候穩(wěn)定性差，也就是俗稱的發(fā)飄，尤其在轉(zhuǎn)彎時明顯。

柴油和汽油，從經(jīng)濟來講，前者比后者省油，而也比汽油的車有動力，打著空調(diào)，坐上五個人，能二檔起步。不好就是在冬季，柴油啟動沒有汽油的好，太冷，發(fā)動車有點費勁。

新捷達的優(yōu)點是出租車的好選擇。但不是家用車的好選擇。捷達的特點是：車輕、發(fā)動機扭矩大、構(gòu)造簡單。這樣帶來的優(yōu)點是，省油，提速快，維修配件便宜。但是缺點一樣明顯，車身結(jié)構(gòu)是七八十年代的構(gòu)造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡。這方面案例很多，前些日子合法還有個撞車案例，時速60跟一個日本車撞了，捷達上5人全死，日本車上死1人。你自己可以去搜索一下看看。第二個缺點是操控性舒適性不好。捷達的底盤屬于比較老的了，現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展已經(jīng)比較快，好車的操控性舒適性要比捷達好很多。捷達的噪音控制什么的也是上個世紀的水平了。第三個缺點是車體功能簡單。有人說捷達皮實，其實是不對的。捷達基本上就是一個發(fā)動機+4個輪子，再放兩個沙發(fā)。車上很多比較高級的配置都沒有。最簡單的東西，出故障的概率可能會低一點。好比自行車，就剩倆轱轆了，騎上10年都不壞。另外皮實這個概念，當(dāng)初是說發(fā)動機不容易壞，其實很多其他的小部件，還是很容易壞的。第四個缺點是車的高速性不好。捷達的發(fā)動機是低扭矩發(fā)動機，比較適合市區(qū)開。高速上發(fā)動機就會比較費油，同時車身輕，比較飄。基本上，如果你是開出租的，我建議你買捷達。否則，還是選個其他的車型吧。你說的那些優(yōu)點，其實是出租車司機眼中的有點，作為私家車，的確捷達落伍了。

捷達車不錯的.通常,的士才用的車有它的道理的.捷達車動力不錯,價格實惠,維修配件便宜,一款經(jīng)濟的車,挺好的

這車別說家用，就是公務(wù)用車、出租車都剛剛地！優(yōu)點是：車型高度成熟，日后保養(yǎng)維修盡管放心；發(fā)動機雖老，但油耗卻很低，在同級別中，甚至比那些標榜省油的先進發(fā)動機還要低，而且此車中低速加速能力同級車中數(shù)一數(shù)二，這車雖然這幾年質(zhì)量有所下降，但是相對自己來說的，總體質(zhì)量仍然比很多車要好不少；這個車在同價位車中的操控應(yīng)該是最好的。缺點：外觀及內(nèi)飾造型太落伍！乘坐空間在同級別中排名靠后（但660L的超大后備箱即便是在B級車中也是數(shù)一數(shù)二的），舒適度不是很好，噪音比韓系車大。此車比較適合40歲以后的人使用，如果是年輕人，還是買別的吧！