所有火花塞使用三萬(wàn)公里后性能就開始衰退,當(dāng)然也可以使用到10萬(wàn)公里(保證車子能正常啟動(dòng))。使用三萬(wàn)公里后性能會(huì)逐漸下降,比喻是點(diǎn)火效率,原來(lái)是95%的燃燒,會(huì)出現(xiàn)每1萬(wàn)公里下降5%-10%,緊隨油耗會(huì)有所增加,積碳也會(huì)有所增加,到那天車子加速無(wú)力,就會(huì)到修理廠檢測(cè),先清洗節(jié)氣門,清洗噴油嘴、進(jìn)排氣歧管清洗,修理廠就建議更換火花塞.火花塞分熱型、中熱型、冷型三種不同車輛應(yīng)選用不同型號(hào)的火花塞。在火花塞絕緣體上印有阿拉伯?dāng)?shù)字(通常在第二位上),這些數(shù)字表示火花塞的“熱值”,數(shù)值越小,火花塞耐熱溫度越高。數(shù)值越大,火花塞的耐熱溫度越低。1、2、3表示熱型火花塞 4、5、6表示中熱型 7以上表示冷型火花塞熱型火花塞,其裙部(火花塞絕緣體以下金屬部分)長(zhǎng),受熱面積大,溫度高,適用于小功率、低壓縮比、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),原因是防止積炭;冷型火花塞,其裙部短,受熱面積小,溫度低,適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),以防止火花塞過(guò)熱產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火.
你好這個(gè)一般在4-6萬(wàn)公里內(nèi)具體需要看火花塞燃燒情況點(diǎn)火良好那就不需要換電極這些已經(jīng)磨損的話就需要更換
根據(jù)寶馬廠商的建議,每次小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾,空濾、空調(diào)濾和汽油濾清器每?jī)纱伪pB(yǎng)更換一次,而火花塞則每4次保養(yǎng)更換一次,制動(dòng)液每2年或4萬(wàn)公里更換一次?;鸹ㄈ?0000公里為一次保養(yǎng)周期?;鸹ㄈ?,俗稱火咀,它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的基本條件:高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同,火花塞的類型可分為:普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金火花塞等,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異。由日本組裝進(jìn)口的YN.AUTO電子芯片火花塞,材質(zhì)為雙銥金火花塞,內(nèi)置電子芯片能夠提升點(diǎn)火是速率,使動(dòng)力更加強(qiáng)勁,達(dá)到省油的效果。汽車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同,也有所不同,不能統(tǒng)一而論,下面,我們就根據(jù)不同材質(zhì)的火花塞,來(lái)介紹使用更換的時(shí)間。雙銥金火花塞,材質(zhì)比較耐磨損,行駛100000公里后在更換,也是安全可靠的。鉑金的火花塞,在行駛了40000-50000公里后必須要更換,當(dāng)然,如果磨損很大的話,要及早更換。鎳材質(zhì)的火花塞,一般是行駛了30000公里后要去跟換一下,不要再堅(jiān)持使用了。無(wú)論你的火花塞是什么材質(zhì)的,都要堅(jiān)持做汽車保養(yǎng),延長(zhǎng)汽車零部件的使用壽命。汽車保養(yǎng)常識(shí)
(一)火花塞有沉積物?;鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物。(1)油性沉積物?;鸹ㄈ嫌杏托猿练e物,表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞,則可能是氣門桿油封損。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物,表明氣缸竄油,應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。(2)黑色沉積物。火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,表明混合氣過(guò)濃,可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘,就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。(二)火花塞嚴(yán)重?zé)g?;鸹ㄈ敹似鸢?、破壞或電極熔化,燒蝕。(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多,使氣門間隙過(guò)小等引起的排氣門過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良,也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者是使用的。汽油標(biāo)號(hào)太低,火花塞熱值過(guò)高等原因。(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油標(biāo)號(hào)低。燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣,應(yīng)更換新件。
所有火花塞使用三萬(wàn)公里后性能就開始衰退,當(dāng)然也可以使用到10萬(wàn)公里(保證車子能正常啟動(dòng))。使用三萬(wàn)公里后性能會(huì)逐漸下降,比喻是點(diǎn)火效率,原來(lái)是95%的燃燒,會(huì)出現(xiàn)每1萬(wàn)公里下降5%-10%,緊隨油耗會(huì)有所增加,積碳也會(huì)有所增加,到那天你發(fā)現(xiàn)車子加速無(wú)力,你就會(huì)到修理廠檢測(cè),先清洗節(jié)氣門,清洗噴油嘴、進(jìn)排氣歧管清洗,修理廠就建議你更換火花塞.火花塞分熱型、中熱型、冷型三種不同車輛應(yīng)選用不同型號(hào)的火花塞。在火花塞絕緣體上印有阿拉伯?dāng)?shù)字(通常在第二位上),這些數(shù)字表示火花塞的“熱值”,數(shù)值越小,火花塞耐熱溫度越高。數(shù)值越大,火花塞的耐熱溫度越低。1、2、3表示熱型火花塞 4、5、6表示中熱型 7以上表示冷型火花塞熱型火花塞,其裙部(火花塞絕緣體以下金屬部分)長(zhǎng),受熱面積大,溫度高,適用于小功率、低壓縮比、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),原因是防止積炭;冷型火花塞,其裙部短,受熱面積小,溫度低,適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),以防止火花塞過(guò)熱產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火.
一、其實(shí)火花塞是否需要更換,拆下來(lái)檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難,行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí),都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。因?yàn)檐囕v一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn),都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻?。二、汽車保養(yǎng)很麻煩的,當(dāng)車子行駛到一定的公里數(shù)時(shí),火花塞就會(huì)產(chǎn)生積炭電極間隙也會(huì)增大,積炭會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大,火花塞間隙增大會(huì)造成啟動(dòng)困難。因此,經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。三、要做到保養(yǎng):
1、應(yīng)定期清理空氣濾清器,以避免灰塵隨混合氣進(jìn)入燃燒,這樣可防止火花塞受腐蝕。2、也可以自行拆下火花塞,清理點(diǎn)火頭上的污垢、積炭。不過(guò)特別需要注意的是,在拆裝火花塞時(shí),要注意火花塞進(jìn)出時(shí),注意不要讓粉塵進(jìn)入缸內(nèi),應(yīng)預(yù)先在拆卸火花塞時(shí)將周圍清理干凈。缸內(nèi)如有機(jī)油,還應(yīng)及時(shí)更換活塞環(huán)或其它零部件,以免火花塞積炭造成電極短路。3、另外,燃油油品也與火花塞的壽命密切相關(guān),所以加油時(shí)一定要注意,不應(yīng)貪圖便宜添加品質(zhì)存在問(wèn)題的油品,不然后悔莫及。
7系一般常見的就是N52的和N55發(fā)動(dòng)機(jī)的了,也就是3.0L和3.0T的,3.0L的一般是6萬(wàn)公里,3.0T的是6-8萬(wàn)公里,如果是缸內(nèi)直噴的那就3萬(wàn)公里就要換了
普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右,長(zhǎng)效火花塞(鉑金,銥金等)可以達(dá)到7-8萬(wàn)公里。
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