解決方法如下：
1.有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內(nèi)就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟性、動力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。2.使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。3.汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。4.冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封。5.如果確定是熱車燒機油且不是很嚴(yán)重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環(huán)處理

對于車輛的機油消耗情況，所有發(fā)動機在正常運轉(zhuǎn)中都會產(chǎn)生一定的機油消耗，而且采用高轉(zhuǎn)速設(shè)計的發(fā)動機具有比其它發(fā)動機更高的機油消耗。機油損耗在很大程度上還受到道路和交通狀況，駕駛習(xí)慣、油品等因素的影響。在正常范圍內(nèi)的損耗是不會損害發(fā)動機的。關(guān)于機油消耗量的測量，是需要嚴(yán)格遵循專業(yè)的操作規(guī)程，只有寶馬授權(quán)經(jīng)銷商或具備相應(yīng)檢測資質(zhì)的機構(gòu)才可提供有效的測量結(jié)果?？蛻魸M意度是寶馬的長期追求，在未來的時間里，我們還將不斷完善售后服務(wù)和提升客戶滿意度，竭盡全力為每一位寶馬客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

你好，寶馬沒故障不會燒機油很嚴(yán)重的。但！奧迪、寶馬、奔馳、都會燒機油，這車就是這么設(shè)計的，并不是車本身有問題。而是燃燒一部分機油來保護發(fā)動機，所以這是正常的。多注意觀察機油刻度線，必要時，添點機油。如果燒的嚴(yán)重，去4S店查查。謝謝，望采納！