優(yōu)點(diǎn)：1.8動(dòng)力絕對(duì)夠用，關(guān)了節(jié)能絕對(duì)不肉，畢竟動(dòng)力是和思域一樣的。后排空間絕對(duì)大，后備箱絕對(duì)大，有esp配置的車(chē)型比雷凌便宜得多，中配顯示屏好大，行車(chē)燈好炫；缺點(diǎn)：車(chē)子窄，底盤(pán)畢竟先天不足，所以正面看很小氣，側(cè)面和屁股很漂亮；過(guò)彎速度快的話側(cè)傾嚴(yán)重，避震硬的要死，后排坐著路不好的話顛死，車(chē)頭不好看
ps：離了價(jià)格談質(zhì)量都是耍流氓，真正買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的東西和逛論壇是想法會(huì)變的，當(dāng)時(shí)還想買(mǎi)新卡羅拉和昂科塞拉呢，媽的都一分錢(qián)不優(yōu)惠，直接算了。本人凌派車(chē)主，提車(chē)半年。深圳參團(tuán)購(gòu)買(mǎi)，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格是13.6萬(wàn)，現(xiàn)在看看這個(gè)價(jià)格是相當(dāng)?shù)膭澦愕?，感謝老友團(tuán)車(chē)讓我省下了大大幾千元，為老友團(tuán)車(chē)手動(dòng)點(diǎn)一百個(gè)贊！

你好建議不要購(gòu)買(mǎi),凌派現(xiàn)在還有很多不足的地方比如油箱有汽油流動(dòng)的聲音要是真想買(mǎi)還是緩一緩等他的改進(jìn)版吧我朋友就在廣本的4S店的來(lái)投訴凌派的客戶(hù)太多了.請(qǐng)采納,謝謝.

凌派剛上市，質(zhì)量還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，但是本田一直以來(lái)的質(zhì)量口碑還算不錯(cuò)的，凌派又是主推車(chē)型，所以質(zhì)量應(yīng)該是不錯(cuò)的

廣本凌派優(yōu)點(diǎn)：
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色；車(chē)廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿(mǎn)意；轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大；車(chē)廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好；后排腿部空間非常充裕；后排座椅靠背放倒動(dòng)作快捷方便；高配版有前排雙電動(dòng)座椅，很顯檔次。缺點(diǎn)：
換擋和收油時(shí)會(huì)感覺(jué)到有明顯頓挫感，動(dòng)力系統(tǒng)匹配不夠完善；底盤(pán)在走較差路面時(shí)松散感比較明顯；6MT的齒比編排還不能完全把擋位優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)；車(chē)廂內(nèi)的做工水準(zhǔn)不高；方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)，不能完全適應(yīng)各種身材的駕駛者；后排座椅座墊太低，乘坐舒適性不夠好；備胎為小備胎，而且放在尾廂隔板下影響了尾廂極限裝載能力。（新車(chē)評(píng)-廣汽本田凌派車(chē)評(píng)）

凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車(chē)型，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，動(dòng)力均衡，操控舒適。在年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣，目前市場(chǎng)關(guān)注度較高。外觀
外觀非常犀利，線條時(shí)尚動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，讓人一看就喜歡得不得了。視覺(jué)沖擊感比較強(qiáng)。內(nèi)飾
內(nèi)部顏色的搭配很有運(yùn)動(dòng)感，方向盤(pán)造型簡(jiǎn)約手感舒適，中控臺(tái)也設(shè)計(jì)的非常人性化，偏向駕駛員一側(cè)?？臻g
這款車(chē)的軸距超過(guò)2.6米，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中還是比較大的，頭部和腿部空間都比較寬松，后備箱也完全夠用。動(dòng)力
凌派的變速箱調(diào)校比較中規(guī)中矩，偏向于節(jié)能調(diào)校，油門(mén)響應(yīng)也不算直接。整體動(dòng)力表現(xiàn)夠用。操控
懸掛的調(diào)校比較柔軟，乘坐比較舒適。但是過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身的支撐性不足，會(huì)有比較明顯的側(cè)傾。配置
配備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等主動(dòng)安全配置，同時(shí)還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，提升了方便性。舒適度
座椅的支撐性和舒適度都非常不錯(cuò)，對(duì)身體的支撐效果非常好。懸掛的調(diào)校也比較柔軟，能很好地過(guò)濾路面顛簸。性?xún)r(jià)比
這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較出色的，車(chē)輛價(jià)格不高，乘坐的舒適性很好。此外，它的配置也非常不錯(cuò)。

派是本田專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者，省油、小毛病少的特點(diǎn)。主要是車(chē)前面的造型有點(diǎn)傻，日本人知道中國(guó)人崇洋媚外，所以把本田標(biāo)志做得比所有本田車(chē)都大。加上夸張的鍍鉻條，最關(guān)注配置。可以說(shuō)就是把小型車(chē)本田鋒范放大后進(jìn)行一些關(guān)鍵部位的簡(jiǎn)化，基本上和本田雅閣等中型車(chē)的駕乘空間一樣，所以舒適性很好、空間和品牌。但駕乘空間非常優(yōu)秀。但車(chē)身和車(chē)尾造型很漂亮，推出的低價(jià)緊湊型轎車(chē)。類(lèi)似德國(guó)大眾的新寶來(lái)和新朗逸的設(shè)計(jì)理念，本田將其發(fā)揮到更極致的水平！所以凌派這款車(chē)性能和用料很一般，提速比較慢，減震也比較差，而不在乎汽車(chē)的工藝和性能的購(gòu)買(mǎi)特點(diǎn)、舒適性、或跑跑業(yè)務(wù)的家庭使用！秉承了日系車(chē)裝配工藝精細(xì)。用小型車(chē)本田鋒范的底盤(pán)改進(jìn)加長(zhǎng)而成，以降低成本，可以說(shuō)是目前緊湊型轎車(chē)?yán)?，駕乘空間最大的車(chē)型。相當(dāng)于用緊湊型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)中型車(chē)的空間。很適合人口較多或需要經(jīng)常拉載親友，所謂中國(guó)龍臉設(shè)計(jì)，導(dǎo)致車(chē)頭顯得很傻，后備箱容量也非常大

凌派不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，自動(dòng)擋中配和高配帶ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，帶智能屏，帶無(wú)鑰匙系統(tǒng)，1.8ivetec十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，省心省油，郵箱異響在半箱油時(shí)確實(shí)有，但車(chē)身隔音降噪不錯(cuò)，在安靜時(shí)候可以聽(tīng)到，不影響駕駛，據(jù)說(shuō)年底廠家給最終解決方案，另外還有后懸偏硬，車(chē)身較窄，車(chē)漆較薄的缺點(diǎn)，但綜合15萬(wàn)級(jí)別家用緊湊級(jí)，凌派算是口碑好的了，除了郵箱異響外是輛省錢(qián)省心省事的家用好車(chē)，額…打這么多了，給個(gè)采納吧！

我個(gè)人感覺(jué)很好外觀高端大氣，車(chē)性能也很好

性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，十分的均衡，本田的質(zhì)量很好發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，變速箱不錯(cuò)，底盤(pán)也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，價(jià)格也不錯(cuò)外觀和內(nèi)飾個(gè)人不是很喜歡，但挺值