一、積碳造成導(dǎo)致汽車加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)挺火的事件。二、擁堵路行駛汽車長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的路段行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，所以最后會(huì)導(dǎo)致汽車再次駕駛的時(shí)候又表現(xiàn)出無(wú)力的感覺。三、油品質(zhì)量較差汽車加速無(wú)力原因中最重要的一個(gè)也是很多車主汽車加速無(wú)力都存在的問題就是使用的油品質(zhì)量較差，會(huì)影響到汽油濾芯和油路，可能會(huì)導(dǎo)致供油不暢，從而導(dǎo)致加速無(wú)力;還會(huì)影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時(shí)，也將直接影響車輛的加速性，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，從而出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象。

福特翼虎這款車子我個(gè)人建議最好可以選擇95號(hào)汽油比較合適一些可以參考一下

你打開油箱蓋，看看上面怎么寫的

2.0T的壓縮比9.3，也就是說(shuō)可以加93號(hào)。在實(shí)際日常使用中，是可以用97號(hào)的，但油耗不會(huì)太大影響。如果外出跑長(zhǎng)途可以考慮。\r\n另外，個(gè)人習(xí)慣，在外遇到不是很大的加油站時(shí)，會(huì)加高一個(gè)標(biāo)號(hào)。

往往標(biāo)號(hào)與你的車子檔次相匹配，窮人吃的便宜，富人吃的貴點(diǎn)
汽油標(biāo)號(hào)
汽油標(biāo)號(hào)：是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)號(hào)越高越好，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。2011年12月，北京市擬定將汽油牌號(hào)由“90號(hào)，93號(hào)，97號(hào)”修改為“89號(hào)，92號(hào)，95號(hào)”，并規(guī)定硫含量不得超過0.001%。中文名
汽油標(biāo)號(hào)
怎樣選擇
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇汽油標(biāo)號(hào)
標(biāo)號(hào)表示
抗爆性大小
汽油組成
異辛烷和正庚烷組成
定義介紹
種類介紹
標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90，則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。例如90號(hào)汽油，可以保證在壓縮比不大于9的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，97號(hào)汽油就可以保證在壓縮比不大于9.7的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。選擇標(biāo)準(zhǔn)
汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。引擎的運(yùn)行是由汽缸的“吸氣-壓縮-燃燒-排氣-吸氣”這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)所組成，活塞在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時(shí)的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動(dòng)的，因?yàn)榈糜辛硪粋€(gè)指標(biāo)配合，即汽油的抗爆性指標(biāo)，亦稱辛烷值，即汽油標(biāo)號(hào)?？贡鹦?br>一般認(rèn)為，活塞在行程的上止點(diǎn)后10度左右，燃燒產(chǎn)生最大壓力時(shí)，推動(dòng)活塞的力度最大(就象是蕩秋千，在到達(dá)最高點(diǎn)后一點(diǎn)使勁秋千最快)。比如1000轉(zhuǎn)的時(shí)候，燃燒過程相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的20度，就是說(shuō)提前10度點(diǎn)火，引擎最有力。而到了4000轉(zhuǎn)，活塞運(yùn)動(dòng)得快了，燃燒過程就相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的60度了，就需要提前50度點(diǎn)火，就這樣隨轉(zhuǎn)速的提高，點(diǎn)火是越來(lái)越提前。最終會(huì)達(dá)到一個(gè)轉(zhuǎn)速，還沒點(diǎn)火油氣就燒起來(lái)了，這就是爆震。汽油的標(biāo)號(hào)決定了爆震點(diǎn)的早晚，其實(shí)也就是決定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能隨它的組成而異。燃油的抗爆震性越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也可能高些，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都會(huì)得到提高。確定燃油的抗爆震性是很困難的，因?yàn)槿加偷目贡鹦圆粌H取決于燃油的性質(zhì)，還隨發(fā)動(dòng)機(jī)的型式、空燃比、冷卻水溫、進(jìn)氣溫度、點(diǎn)火提前角、氣門定時(shí)等而變化。評(píng)定方法
為評(píng)定燃油的抗爆震性能，一般采用兩種方法：馬