省油的話肯定是致炫。之前有兩個(gè)同事，一個(gè)飛度，一個(gè)致炫。但是，省油這東西得看路況和開(kāi)車習(xí)慣。如果同樣的話，致炫會(huì)有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

從配置上來(lái)說(shuō)飛度略好一點(diǎn)但是飛度今年有換代而致炫是雅力士的最新?lián)Q代如果是選手動(dòng)我更推薦致炫自動(dòng)檔還是飛度的5AT表現(xiàn)更好

其實(shí)都差不多。飛度要好點(diǎn)。就差1毛錢，別糾結(jié)這個(gè)了

思域更好

親，這三款車都很經(jīng)典。但是說(shuō)到最省油，毋庸置疑是本田的飛度！動(dòng)力一流，省油是所有人的口碑，不是我一個(gè)人說(shuō)了的！有人覺(jué)得的瑪馳的外觀屬于可愛(ài)的風(fēng)格，但是編輯覺(jué)得瑪馳似乎與時(shí)尚關(guān)聯(lián)更密切;飛度的短小的前臉是人們給它的最初印象，算不上難看，但整體感覺(jué)還是偏向于中庸與家用，當(dāng)然頂配的炫酷運(yùn)動(dòng)版車型還是有一些亮點(diǎn)的。除了高度上瑪馳略高外，飛度在其它方面占有很大的優(yōu)勢(shì)，2500mm的軸距在小型車中也算是中等偏上的水平。外觀設(shè)計(jì)如果說(shuō)是因人而異，那么尺寸才是實(shí)打?qū)嵉臎Q定了內(nèi)部空間，尤其是對(duì)于這兩款主打?qū)嵱玫能囆?，更是尤為重要。前臉在MINI風(fēng)格的進(jìn)氣隔柵造型和水滴型前大燈的襯托下，瑪馳顯得時(shí)尚氣息十足，精致但并不繁瑣;家族式的緊湊進(jìn)氣格柵充滿了本田車型一如既往的特征，屬于飛度的亮點(diǎn)還是大“眼圈”的前大燈，這也是前臉最為醒目的標(biāo)志。側(cè)部看起來(lái)，瑪馳比飛度顯得有些圓滾滾的，雖然高度上沒(méi)明顯差異，但是10多厘米的長(zhǎng)度差異還是比較明顯的，特別是飛度車頭較短的特點(diǎn)，讓它看起來(lái)似乎要比瑪馳大了很多。一進(jìn)入車?yán)?，瑪馳可愛(ài)風(fēng)格明顯的中控臺(tái)就映入眼簾，圓形的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，當(dāng)然材質(zhì)上還是采用大面積的塑料面板和織布坐椅作為主要材質(zhì);飛度也采用了圓形出風(fēng)口、按鈕等設(shè)計(jì)，但從整體上看，飛度還是流露了一些暗含的運(yùn)動(dòng)氣息。畢竟是兩款合資車，而且日系做工的精心度還是值得稱贊的，所以瑪馳和飛度在做工方面都沒(méi)有太多可挑剔的地方，只是風(fēng)格的不同造就了迥異的整體感受：同樣適合年輕人，飛度感覺(jué)更富科技與時(shí)尚感，瑪馳似乎則更討女性朋友的歡心。飛度的三幅方向盤絕對(duì)是中控的亮點(diǎn)，銀黑色的搭配很耐看，盡管高配車型的真皮包裹和撥片換擋不要指望了，但手感依舊很細(xì)膩;同樣是三幅方向盤的瑪馳，雖然也采用銀色裝飾，但無(wú)論從效果還是樣式都顯得有些死板。盡管飛度儀表盤可顯示的日常信息并不少，但和瑪馳的e車助手比起來(lái)，還是相形見(jiàn)拙了。e車助手相當(dāng)于一個(gè)車載智能操控系統(tǒng)!不但可以顯示日常的車輛信息、保養(yǎng)時(shí)間、泊車輔助、瞬時(shí)和實(shí)時(shí)油耗等功能，還有更體貼的節(jié)日提醒和上下車問(wèn)候的提示功能。你通過(guò)駕駛員左邊的按鈕，駕駛員可以切換行車電腦屏幕中的顯示信息，從而輸入一些諸如車輛的保養(yǎng)時(shí)間、好朋友的生日、重要紀(jì)念日等等。從技術(shù)上看，正是中置的油箱設(shè)計(jì)造就了飛度比較良好的乘坐空間，身高170cm的編輯無(wú)論是乘坐在前排還是后排，都能獲得不錯(cuò)的富余量，這一點(diǎn)在小型車尤為難得，也是飛度所以能夠一直

從小熊油耗查詢到，三款車油耗相差不大，具體數(shù)據(jù)如下圖。威馳和致炫相同動(dòng)力總成，是一汽豐田和廣豐出產(chǎn)的兄弟車型。而本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面表現(xiàn)也很突出。具體車型你可以自己前去小熊油耗查詢。