福特翼搏可以做用入門(mén)級(jí)別的合資品牌的suv車(chē)型,但是目前它的銷(xiāo)量確實(shí)比較低,保有量也不大,不是特別推薦。
福特翼搏的外形設(shè)計(jì)充滿(mǎn)個(gè)性,大面積的六邊形散熱格柵搭配銳利的前大燈營(yíng)造出一股兇狠的氣勢(shì)。雖說(shuō)將備胎掛在尾門(mén)上引來(lái)了一部分消費(fèi)者的不滿(mǎn),但必須承認(rèn)的是,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)令翼搏的后備廂容積得到了一定的提升,并且對(duì)于塑造SUV的硬朗形象也起到了些許作用。此外采用側(cè)開(kāi)設(shè)計(jì)的尾門(mén)操作起來(lái)也更為便捷。我個(gè)人不推薦9.48萬(wàn)元的低配車(chē)型,屬于入門(mén)級(jí)的舒適型在配置方面自然是“一切從簡(jiǎn)”,不過(guò)在我看來(lái),花近10萬(wàn)買(mǎi)這樣一款只剩下“SUV名號(hào)”的車(chē)型犧牲確實(shí)大了點(diǎn),這樣的價(jià)格完全可以購(gòu)買(mǎi)別的車(chē)型享受到更安全、更舒適的駕駛氛圍。或許舒適型存在的意義只是為了拉低翼搏的整體售價(jià),因此我并不推薦購(gòu)買(mǎi)此款車(chē)型。10萬(wàn)的這款性?xún)r(jià)比不高。11.58萬(wàn)的那款還不錯(cuò)。我個(gè)人不是很推薦翼博這款車(chē)型。不如??怂箤?shí)用。
一直想入手的一款車(chē)型。優(yōu)點(diǎn):小型SUV,目前只有翼博時(shí),新出的2008還有雪佛蘭創(chuàng)酷也是,底盤(pán)高,很方便。繼承了所有嘉年華的優(yōu)點(diǎn),提速快,馬力強(qiáng)勁。油耗還說(shuō)得過(guò)去。缺點(diǎn):目前可能不講價(jià),價(jià)格稍微有點(diǎn)高,1.0T的沒(méi)有自動(dòng)的。
網(wǎng)友提問(wèn):專(zhuān)家老師,您好??戳烁L匾聿@款SUV,心里有些喜歡,只是對(duì)這車(chē)的安全性、油耗、操控性以及后期維護(hù)等缺乏了解,還請(qǐng)老師指導(dǎo),非常感謝。同時(shí)這款車(chē)和中華V5,哪款性?xún)r(jià)比和可靠性更值得購(gòu)買(mǎi)呢。提問(wèn)時(shí)間:2013-4-16 22:48專(zhuān)家回復(fù):您好!關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,翼搏這款車(chē)型上市時(shí)間不長(zhǎng),中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)所收到的車(chē)主用車(chē)反饋相對(duì)較少。這款車(chē)的油耗應(yīng)該在8L-10.5L之間,燃油經(jīng)濟(jì)性一般。安全方面,這款車(chē)型搭載雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、緊急制動(dòng)輔助(EBA)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、坡道起步輔助(HSA)等,緊急制動(dòng)警示燈(Emergency Light:當(dāng)車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí),危險(xiǎn)警示燈會(huì)自動(dòng)閃爍),碰撞自動(dòng)解鎖功能等安全配置讓消費(fèi)者輕松駕馭,安全無(wú)憂(yōu)。緊急制動(dòng)警示(Emergency Light:當(dāng)車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí),危險(xiǎn)警示燈會(huì)自動(dòng)閃爍),后泊車(chē)?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)。至于操控方面和個(gè)人感覺(jué)有直接關(guān)系,建議您到經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行試乘試駕。關(guān)于中華V5目前中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上關(guān)于這款車(chē)型的質(zhì)量投訴不算多,只有三條,分別反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在異響,新車(chē)無(wú)法啟動(dòng)儀表盤(pán)故障和剎車(chē)異響的問(wèn)題。目前暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)存在共性質(zhì)量問(wèn)題。也不好判斷質(zhì)量可靠性如何。建議您多關(guān)注一下福特翼搏,以上建議僅供您參考?;貜?fù)時(shí)間:2013-4-17 11:04
挺好的哦!
車(chē)不錯(cuò),主打年輕,外觀(guān)確實(shí)很有個(gè)性,低配裸車(chē)9萬(wàn)多起,高配12萬(wàn)多,這車(chē)的定位是80后或者更精確一點(diǎn)是85后,性?xún)r(jià)比...怎么可能,如果是我寧愿內(nèi)飾簡(jiǎn)單一點(diǎn),價(jià)格再低一點(diǎn)。
1、性能:翼博是跟馬自達(dá)2、新嘉年華共用的底盤(pán),我家有一臺(tái)已經(jīng)跑了三年十萬(wàn)公里,除了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)軸換過(guò)一個(gè)以外(不含輪胎),一切正常,我絕對(duì)相信福特的品質(zhì);2、油耗:1.0T大概5L/100KM左右的油耗,非常省油了,配合6AT雙離合,非常強(qiáng)勁的動(dòng)力總成;3、后續(xù)保養(yǎng):跟嘉年華的保養(yǎng)費(fèi)用差不多,不算便宜,但是絕對(duì)不高。PS:用了這么多年的車(chē),神車(chē)也開(kāi)過(guò)不少,不敢說(shuō)福特的車(chē)超越別人多少,但是用著確實(shí)放心,福特的底盤(pán)技術(shù)非常扎實(shí)。長(zhǎng)安福特的工藝也在提高,美系車(chē)略顯粗糙,但是耐用安全。你說(shuō)的賽歐掛的雪佛蘭,實(shí)際上是韓國(guó)車(chē)OEM,不推薦。長(zhǎng)安鈴木的品質(zhì)不如長(zhǎng)安福特,不建議雨燕;凱越到時(shí)不錯(cuò),尺寸略大于嘉年華,但是翼博是緊湊型SUV,通過(guò)性更好,如果讓我選,還是會(huì)選翼博,別克的服務(wù)真不敢恭維,銷(xiāo)售人員都是死人臉。
第一次評(píng)論一輛車(chē),翼博和昂克拉都關(guān)注了好久。等到今天翼博的價(jià)格都還沒(méi)有公布出來(lái)。很期待哦,沒(méi)有價(jià)格兩款車(chē)不好選擇。翼博看外形有點(diǎn)唬人,較高的離地間歇一眼就認(rèn)定他是越野型SUV,但是看動(dòng)力又有點(diǎn)力不從心。如果上市是1.5,那我只能選擇昂克拉的低配手動(dòng),如果1.0T那么還可以考慮。價(jià)格方面,高配1.0T如果在14W之內(nèi),那我就不猶豫了。
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