你好！天籟的2.0L動力很好因為和變速箱匹配的很成熟足夠了

2.0的有時會力不從心。我以前開的是2.0的陽光，比天籟輕有時想超車也覺得沒勁。天籟1.6噸多重，用2.0的發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)了。易車網(wǎng)友

夠用，身邊有朋友有一臺2.0的，感覺動力挺不錯。這一代天籟在調(diào)校上就偏向一定運(yùn)動性。

我買的就是2.0天籟動力很差，建議你買2.5的，將進(jìn)20W都花，不在乎在加幾W買2.5的，早知道著2.0的那么差我當(dāng)初說啥也不買2.0的，天籟2.0的機(jī)器其實就是軒逸的機(jī)器，只是換個了天籟的殼子裝樣子的。而且2.5以上的都是疝氣燈，2.0的根本就不帶

150馬力，車重1466公斤，動力足夠的，不過2.5排量的動力有驚喜。這車我最喜歡的是鋁制非渦輪增壓發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在非渦輪增壓的發(fā)動機(jī)可真是有點不好找呢。渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是個費(fèi)錢、費(fèi)心、費(fèi)事的玩意兒。我喜歡SUN，我會選同款發(fā)動機(jī)的科雷傲。

新天籟入門版車型配置的2.0升發(fā)動機(jī)雖然不是V6形式，但是在技術(shù)先進(jìn)性上并不遜色與其它的競爭對手。相對于老款天籟搭載的2.0升發(fā)動機(jī)也有進(jìn)步。新天籟采用的2.0升直四發(fā)動機(jī)型號為MR20DE，它是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的新一代直四發(fā)動機(jī)。它采用全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，并且配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)。采用的2.0升全鋁直四發(fā)動機(jī)型號為MR20DE，它是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的新一代直四發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)MR20DE除了配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)外，還采用了免維護(hù)靜音鏈條驅(qū)動雙頂置凸輪軸。