優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾精致，做工精細(xì)，動(dòng)力夠用，功能豐富，同時(shí)兼顧了城市應(yīng)用和郊區(qū)應(yīng)用場景，每個(gè)方面都有一點(diǎn)，雖然每個(gè)方面都不是最突出的那個(gè)，但綜合起來是最合適的那個(gè)。缺點(diǎn)：GLA220四驅(qū)豪華版本都沒有遙控鑰匙一鍵升降窗，同時(shí)中控屏小的可憐，引擎蓋沒有隔音棉。外觀：奔馳大標(biāo)前臉，媚眼日行燈，相得益彰的尾燈造型，都提升了整體外觀氣質(zhì)，不同的人對豪車有不同的理解，更應(yīng)該提升到對豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫?，奔馳的造車?yán)砟?，不論造出什么價(jià)位的車型，都不負(fù)奔馳這個(gè)品牌。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，造型精致，真皮文理遍布全車，提升了全車的豪華品質(zhì)，中控屏幕還不如IP6PLUS的大。

全新奔馳GLA220全長4383毫米、寬1978毫米、高1579毫米，奔馳GLA的車身大小與直接競爭對手奧迪Q3、寶馬X1和攬勝極光接近。Q3和X1當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，極光也將在奇瑞捷豹路虎的新工廠投產(chǎn)，國內(nèi)的緊湊型豪華車市場將非常熱鬧。預(yù)計(jì)在今年年末或者明年年初的北美車展，我們將看到奔馳GLA的量產(chǎn)版本。

內(nèi)飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯(cuò)。開始的味道還是很明顯，買了N多炭包各處放，現(xiàn)在小多了。但是長時(shí)間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計(jì)是封閉性太好，氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排中央扶手的儲物盒的最底部，手機(jī)充電時(shí)儲物盒沒法蓋上（被電源線卡住了），不知道有沒有車友有好辦法解決這個(gè)事兒。地盤調(diào)整的適中，基本可以把輪胎遇到的東西都傳達(dá)給乘車人，沒有軟到過濾掉大部分的路感，也沒有硬到覺得顛的難受。這個(gè)其實(shí)是每個(gè)人坐車的感覺，不代表所有意見。