吉利多次強調帝豪GS在NVH方面下了相當大的功夫,甚至連雨水打造車頂上的噪音都進行過改進。我試駕了一下,在市區(qū)路況,在等紅綠燈的怠速時刻,帝豪GS在怠速時的發(fā)動機噪音非常小,幾乎感覺不到。而風躁的話,80km/h很難聽到,上到時速120km/h才會明顯的聽到??偟脕碚f,帝豪GS在隔音方面不會讓人失望。
這一點,帝豪GS做的很好,怠速噪音跟寶馬奔馳達到了一樣的標準,都是35.8分貝,以至于風噪和路噪幾乎被“隔絕”。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導致出現(xiàn)機械磨損,從而機械磨損噪音隨之而來。
帝豪GS甚至連雨水打造車頂上的噪音都進行過改進,在怠速時的發(fā)動機噪音非常小,幾乎感覺不到。而風躁的話,80km/h很難聽到,上到時速120km/h才會明顯的聽到。
版權所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: