車(chē)身整備質(zhì)量太重，僅1.6L 手動(dòng)擋車(chē)型就達(dá)到了1.36噸，這個(gè)重量在同級(jí)別的同排量車(chē)型中算數(shù)一數(shù)二的了，所以就造就了小馬拉大車(chē)的現(xiàn)象，這個(gè)可能費(fèi)油的一個(gè)主要原因，不過(guò)車(chē)身質(zhì)量重也是美國(guó)車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)，不像日本車(chē)那樣偷工減料、過(guò)分的追求輕量化，這也是日本車(chē)為什么省油的原因，車(chē)身整備質(zhì)量是影響油耗的關(guān)鍵因素，客觀因素還有駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況。
人們都說(shuō)論壇里水太深 回答：2020-03-05 16:08:56
發(fā)動(dòng)機(jī)排量小馬力也小車(chē)又重小馬拉大車(chē)就這個(gè)道理
不論1.6 還是 1.8對(duì)于克魯茲來(lái)說(shuō)都顯小了
主要原因不是克魯茲的動(dòng)力不行而是克魯茲實(shí)在太重至少比同級(jí)大部分的車(chē)都重不過(guò)他的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的
一般1.8發(fā)動(dòng)機(jī)1.3噸以下就可以了
我很鐘意你
回答：2020-03-05 16:08:34
發(fā)動(dòng)機(jī)排量小馬力也小車(chē)又重小馬拉大車(chē)就這個(gè)道理不論1.6 還是 1.8對(duì)于克魯茲來(lái)說(shuō)都顯小了主要原因不是克魯茲的動(dòng)力不行而是克魯茲實(shí)在太重至少比同級(jí)大部分的車(chē)都重不過(guò)他的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的一般1.8發(fā)動(dòng)機(jī)1.3噸以下就可以了
果果爹愛(ài)果果
回答：2020-03-05 16:06:16
在A級(jí)車(chē)?yán)锩?，是比較費(fèi)油，本來(lái)車(chē)身就重，1.6L的有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，油耗是偏高，不過(guò)油耗高不高也跟駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一個(gè)朋友的1.6L手動(dòng)科魯茲，平均油耗達(dá)9個(gè)多，我覺(jué)得高了點(diǎn)，但也有同事的科魯茲保持8個(gè)左右的油耗，還是可以接受的
白狼6313
回答：2020-03-05 16:04:58
建議過(guò)了磨合期，換了機(jī)油再看看。耗油情況是很多的，例如空調(diào)、起步猛加油、急剎、路況…記得采納啊
一路靠腿
回答：2020-03-05 16:08:30
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