01M、09G、DSG變速箱 DSG變速箱的溫度傳感器存在故障隱患,讀取的信息有發(fā)生錯誤的可能,從而導致儀表盤上的警告燈亮起,同時變速箱被保護在N擋,而停止工作。
濕式DSG好,傳動效率高,省油,操作手感好,換擋無中斷,省油。
根據(jù)廠家的車型信息,上汽大眾的POLO車型使用的是5檔手動變速箱或6檔手自一體變速箱。
大眾朗逸用的變速箱:
(1)1.6車型和2.0車型有5速手動的和6速手自一體的,
(2)1.4T車型是TSI雙離合器的。變速箱:
(1)主要指的是汽車的變速箱。(2)分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。(3)功能為:一、改變傳動比;二、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;三、利用空擋,中斷動力傳遞,以使發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
帕薩特有配兩種變速器(AT):1.四速自動變速箱,型號01N與1.8排易發(fā)動機配套。2.五速自動變速箱,型號01V,匹配1.8T,2.8發(fā)動機均為德國公司產(chǎn)。POLO也配置了兩種,早期是001四速自動變速箱,現(xiàn)在都是6速自動變速箱。兩款變速器參數(shù)不同,所以匹配與不同車型,沒有哪個好哪個不好的說法,相反,6速的變速器技術(shù)更加先進。
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