剎車油的更換周期為每兩年更換一次。更換原因：
制動(dòng)系統(tǒng)在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強(qiáng)的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進(jìn)去，日積月累的水分進(jìn)入剎車油中會直接引起剎車油沸點(diǎn)下降，令制動(dòng)力隨之下降。同時(shí)會導(dǎo)致剎車管路中產(chǎn)生氣阻，從而影響剎車的性能。水分會腐蝕剎車管路，導(dǎo)致防抱死剎車(ABS)液壓總成的內(nèi)部閥門損壞，嚴(yán)重影響剎車制動(dòng)的傳遞反應(yīng)。剎車油使用時(shí)間久了，也會導(dǎo)致剎車泵里的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。解析：
剎車油就是汽車制動(dòng)液，是用于油剎系統(tǒng)傳遞壓力的液體。剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)中很關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用，我們用腳踩下剎車踏板,經(jīng)過真空助力器的輔助，推動(dòng)制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵推動(dòng)剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個(gè)車輪所屬的制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵推動(dòng)剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動(dòng)力。剎車油本身呈親水性機(jī)油品質(zhì)的下降會使發(fā)動(dòng)機(jī)形成異常磨損，而剎車系統(tǒng)內(nèi)各部件相互間的磨損比較少。