太危險(xiǎn)了,現(xiàn)在出磨合慢慢再降，鑰匙沒拔就可以打開.另外科魯茲的配置一般。晚上開車都要很小心。再加上堵車，坡路比較多。期待新款的科魯茲能與時(shí)俱進(jìn)。有時(shí)候換擋的時(shí)候有頓挫感，我這里是丘陵地區(qū).市區(qū)里沒過磨合11個(gè)油，大燈車太不亮了。這個(gè)應(yīng)該是硬傷。油耗真的真的真的。高了點(diǎn),已經(jīng)10，油耗稍微有點(diǎn)高。車上拉這人的時(shí)候明顯就感覺到了小科很吃力，起步肉.4了、油耗略大。從此之后我都會(huì)讓加油人員等我把鑰匙拔了。油耗如果堵車的話還是有點(diǎn)高。發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲讓我很是心疼,多功能方向盤,現(xiàn)在好多車系都是標(biāo)配esp.能降到8個(gè)我覺得就差不多了.
相對(duì)于說不滿意應(yīng)該說有幾個(gè)覺得可以改進(jìn)的。動(dòng)力吧,一鍵啟動(dòng)等。尤其是在上坡時(shí)，加油的口子容易松,我所在的城市叫堵城。我遇到過一次。
飄雨追風(fēng) 回答：2020-03-31 01:02:34
換湯不換藥的產(chǎn)品，外觀變化大，但內(nèi)飾基本沒動(dòng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)也沒變，車不錯(cuò)，跑高速那是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的硬傷，低速油耗高，高速時(shí)非常省油，但一般幾個(gè)人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽(yù)參半
倚風(fēng)聽花落
回答：2020-03-30 21:16:25
新科魯茲定價(jià)昂貴,不推薦.打字不易，如滿意，望采納。
jasmiax
回答：2020-03-31 17:33:54
定價(jià)虛高,不如老款1.8L的.
途中未到
回答：2020-03-30 23:57:59
說新科魯茲的外觀變得小氣了，實(shí)在有失公允—它是變得更凌厲了。車身尺寸方面，新科魯茲相比舊款并沒有太大的變化，甚至還少了幾毫米，不過這不影響它變得更加動(dòng)感漂亮。狹長的車燈變得更“媚”，從側(cè)面看車頭的長度比例更小，而C柱的變化則讓新車看上去更專注于前方。照片很難把一臺(tái)新車的樣子忠實(shí)還原，建議各位要看車還是到店看實(shí)車為好。新車大量采用輕量化材質(zhì)，車身減重100余公斤，對(duì)于增強(qiáng)操控感受和降低油耗的好處不言而喻。
521114806aa
回答：2020-03-31 11:53:02
車子質(zhì)量不錯(cuò)，空間還好，發(fā)動(dòng)機(jī)好像用的別克的。不過都是通用的。油耗是美系車最大的缺點(diǎn)，要買你最好買個(gè)1.6的，一般美系車1.8的都相當(dāng)于別的車2.0的排量。官方公布1.6 6.8l/100km,但實(shí)際耗油估計(jì)綜合在7.5-8個(gè)油。價(jià)格在11-14W之間了，就看你選什么車了。想買油耗低點(diǎn)的還是買大眾系列的車，明銳寶來 POLO 高爾夫帕薩特，質(zhì)量都不說的，要不桑塔納也不會(huì)在中國賣了二十年也有人買。但大眾車不注重外表，外型單調(diào)，這要看個(gè)人愛好。
第二杯半價(jià)91
回答：2020-03-31 12:28:49
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