優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力相當(dāng)充沛，油耗控制的也很到位
缺點(diǎn)：
鑰匙太簡(jiǎn)陋
外觀：
外形時(shí)尚，偏向80,90后設(shè)計(jì)風(fēng)格，據(jù)說(shuō)風(fēng)阻系數(shù)只有0.28
內(nèi)飾：
內(nèi)飾科技感在同級(jí)中算比較突出的，用料一般，到做工很到位
空間：
空間不算大，一般家用足夠了，后排空間相比較老款大了不少
配置：
沒(méi)有CD播放器，有車載藍(lán)牙，可以播放手機(jī)因?yàn)椋岸擞幸粋€(gè)USB接口
動(dòng)力：
一檔有一定程度的轉(zhuǎn)速保護(hù)，不過(guò)一旦進(jìn)入兩檔，動(dòng)力就非常妖嬈了，3000轉(zhuǎn)開始推背感明顯
操控：
方向盤指向性精確，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速過(guò)彎也不會(huì)側(cè)滑
油耗：
平時(shí)上下班搭乘一家三人上海的早晚高峰，綜合油耗7.7，最佳油耗5.6
舒適：
通過(guò)顛簸路面能有效的過(guò)濾震蕩，后排座位偏硬，腿部空間還是很充足

您好，科魯茲1.4t很不錯(cuò)，舒適耐用，動(dòng)力滿意，加速能力強(qiáng)、于眾所1.4T加速9秒左右斯柯達(dá)新明銳1.4T加速能力7.8秒科魯茲8秒間位置

差不了多少,現(xiàn)在的1.5新款1.195噸,84KW,實(shí)際上動(dòng)力和老款差的不大,甚至全新的15款甚至動(dòng)力還有所提升,如果要買科魯茲,要么建議15全新款的,要么搞個(gè)14款的老科魯茲,經(jīng)

2011款美版科魯茲將搭載一款1.4L Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103千瓦（140馬力），峰值扭矩200N·m，配備一款6擋手動(dòng)變速器，其高速路面百公里油耗僅為5.9L，一箱油可行駛800公里，是目前油耗最低的科魯茲車型。