榮威W5提供了消費(fèi)者兩種選擇，分別為與榮威550、榮威750 車型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和梅賽德斯-奔馳M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中奔馳的這款3.2L排量直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在90年代也曾經(jīng)是奔馳六缸發(fā)動(dòng)機(jī)家族中的主力產(chǎn)品，廣泛用于奔馳E級(jí)（W124和W210）、奔馳S級(jí)（W140，俗稱虎頭奔）等車型上。雖然我們目前除了車身銘牌上標(biāo)記的最大功率外，沒(méi)有關(guān)于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)其它更多的數(shù)據(jù)及官方資料。但根據(jù)奔馳M104發(fā)動(dòng)機(jī)的資料來(lái)看，這款3.2L直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩突破300N m大關(guān)不是什么難事。

榮威W5采用的是 Silky-6 XGIG32D直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了162kW/5500rpm，最大扭矩為310Nm/3750rpm。以及第三代1.8TKavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m。所以性能是很不錯(cuò)的.

榮威W5提供了消費(fèi)者兩種選擇，分別為與榮威550、榮威750車型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和梅賽德斯-奔馳M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威W5的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是1.8T和3.2L直列六缸這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用進(jìn)口3.2L Tornado XGI直列六缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻給力的，w5的1.8L版本用的是渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力方面挺強(qiáng)勁的。榮威W5將與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是由上海汽車投巨資研發(fā)的SH78五速手動(dòng)變速箱以及6速和5速兩款Tip-tronic智能手自一體變速箱，其中Tip-tronic變速箱帶有方向盤(pán)點(diǎn)觸FTS(Finger Touch Shift)智能換擋功能。

1.8T Kavachi全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（和榮威550、750的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)略有不同） 3.2L Tornado XGI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)