測油耗之前！你把油加滿！跳槍還不是最準(zhǔn)的！最準(zhǔn)就是能看到油！差不多就要浴出油箱蓋了！這個時候把里程表清零！然后就去跑你要測試油耗的路線！如高速，國道，市區(qū)！開空調(diào)與不開空調(diào)！等等！你可以一次一次的測出也可以一次性把高速，國道，市區(qū)，郊區(qū)所有的路段的綜合油耗測出來路程跑完全！再回到原來的加油站，最好是同一把槍！再次加滿至油箱蓋！此次加油的升數(shù)除以百公里數(shù)，得出來的就是百公里油耗！比如！比如你跑了670公里！加了31升油！那你就用30除以6.7，得出來的數(shù)據(jù)是4.67升！如果油價(jià)是5.8，那此次的油錢是180.05，百公里油價(jià)26.9元！也就等于每公里0.269元！當(dāng)然了！這個油耗只有夏利這樣的三缸車才做的到！這是我親自跑出來的！之前加的油不要管他！你只管這次加的就行！因?yàn)檫@次加的油剛好補(bǔ)上你跑的油，所以等于滿箱油！

這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實(shí)際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：
影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設(shè)計(jì)的空氣動力學(xué)
10、車輛使用年限
實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。