地球夢的黑科技發(fā)動機(jī)，同級別車中堪稱最大的內(nèi)部空間，優(yōu)秀的撞擊測試成績，改款后均稱美觀的外形設(shè)計，優(yōu)良的操控體驗，實(shí)在找不出不選飛度的理由。POLO也是不錯的車（在小型車中），操控好，保值高，但家族化后中庸的前臉、擁擠的后排…和新飛度比真的沒什么競爭力。昨晚爪機(jī)上的，現(xiàn)在根據(jù)題主的詳細(xì)描述再補(bǔ)充一下=
題主的需求就是，城市代步，上下班通勤，針對你關(guān)注東西挨個分析一下吧。首先提醒題主的是，城市通勤，走走停停，動力強(qiáng)弱并不是你需要考慮的第一要素，再強(qiáng)的小鋼炮遇上紅燈和堵車也得乖乖等。這種路況下，變速箱的平順性和油耗的經(jīng)濟(jì)性更重要。真皮座椅 or 織物座椅：真皮舒服，織物好打理，套上座套都差不多德行；BA/ESP/TCS：這方面配置齊全一直是大眾的優(yōu)勢（也算是中國大眾為數(shù)不多的良心做法了），飛度這里是劣勢，至于用途要看場合，城市通勤中除非路面大量積水/結(jié)冰或者駕駛手法太激烈，用上這些的場合可能并不多（此意見僅供參考，安全配置永遠(yuǎn)是越高越好）；氣囊：飛度配置前排主副氣囊和前排側(cè)氣囊，城市代步夠用了；定速巡航：城市代步用不上；藍(lán)牙：現(xiàn)在主流的DVD導(dǎo)航倒車視頻一體機(jī)都帶藍(lán)牙；自動頭燈、感應(yīng)雨刷：提升逼格，用處不大；后視鏡加熱：實(shí)用功能，小雨神器，大雨呵呵。至于“一個人開，不考慮空間”…相信我，很多人買車的時候都是抱著這個心理，后來后悔了。

看你自己怎么選擇，如果選擇結(jié)實(shí)耐用不在意空間就polo、如果選擇省油空間稍稍大點(diǎn)的就是飛度。個人覺得polo比較時尚雖然配置不是很豐富但是結(jié)實(shí)耐用就是選車的理由。買配置選國產(chǎn)配置豐富。我的選車原則還是質(zhì)量、質(zhì)感，配置都是虛設(shè)。希望我的建議能幫到你。

買POLO吧我在廣本呆過真是差的很啊菠蘿保養(yǎng)不貴因為它是每7500公里保養(yǎng)呢別的車都是5000公里自己對比一下質(zhì)量你應(yīng)該去看看車都看看你就知道了
64896606上海大眾大屯店

蘿卜白菜各有所愛

POLO和飛度屬于不同的兩個車系,一輛是德系車一輛是日系車.性能和指標(biāo)以及一些安全系數(shù)上都存在很大的不同.就目前人們的消費(fèi)情況來看,買飛度的比較多,可能是外型比較時尚的原因吧,油耗也比POLO來的低.不過本人還是建議買POLO,雖然很少但是德國的造車工藝應(yīng)該來說是不容質(zhì)疑的.

這個很中肯。POLO的優(yōu)點(diǎn)是應(yīng)該會更安全點(diǎn)，也算比較省油，開起來換檔和方向都比FIT舒服點(diǎn)（這個可能有些主觀了）。個人感覺樣子更扎實(shí)點(diǎn)。但是油門遲緩的感覺比我的SX4還厲害。FIT空間不是一般的大，看得見的地方都很精致，手感很輕巧，女孩子開不累。配件小問題很少，更省油。發(fā)動機(jī)其實(shí)沒有什么好比的，除了帶T的之外，1.8排量以下的車我開過好些了，沒覺得哪個加速特別好。超車信心都不是特別足。