從09年初入手小福到現(xiàn)在一晃也將近一年了，如果說最讓我郁悶的事情那就是油耗了，不是咱的油耗高，而某些別有用心的人喜歡挑刺，貌似咱油耗低也有錯(cuò)一樣。但現(xiàn)在俺小福也真算是熬出頭了。如果說以前流行“有圖有真相”，那現(xiàn)在則流行“有國家有真相”了。自從了解到咱國家發(fā)布了“輕型汽車燃料消耗量通告”，俺就第一時(shí)間查詢了一下愛車小福的油耗，不為別的，就為心中有底，免得別人老拿咱的油耗說事。從工信部的網(wǎng)站數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)，咱小福的日常油耗在7-9L之間，手動(dòng)與自動(dòng)的油耗差距僅為1.0L-1.1L之間，這個(gè)范圍也屬于AT與MT的正常差異，尤其是手動(dòng)擋的油耗數(shù)據(jù)更是如傳說中的一樣，1.8LMT兩廂的日常油耗僅為7.6L。這是國家公布的油耗數(shù)據(jù)，至少參考價(jià)值還是有的，總比咱們靠嘴說實(shí)在一些。俺也認(rèn)為有個(gè)這樣的參考挺好的，至少以后大家也不用為了油耗噴的唾沫星子亂飛，爭得臉紅脖子粗也沒說出個(gè)到底誰高誰低來！
su27china 回答：2020-04-13 11:35:40
福特-2.0蒙迪歐車太耗油了，在市區(qū)跑100公里平均耗油15-17升，跑高速100公里平均耗油11升
瘋狂的日子里
回答：2020-04-13 11:18:45
主要看什么類型的車，你說大眾捷達(dá)和福特野馬，這能比嗎，比如都是20萬的車，我開過的油耗基本差不多，省油的都是日本車，輕，一輛車比美國德國車輕了幾百公斤
Kinger_li
回答：2020-04-13 12:03:58
開車的人都知道，車費(fèi)不費(fèi)油跟路況啊，駕駛技術(shù)等因素有不小的關(guān)聯(lián)，但是車子本身的節(jié)油實(shí)力也是不可忽視滴！開車的人都知道，車費(fèi)不費(fèi)油跟路況啊，駕駛技術(shù)等因素有不小的關(guān)聯(lián)，但是車子本身的節(jié)油實(shí)力也是不可忽視滴！CAF節(jié)油靠的是NB的技術(shù)支持。他的節(jié)油理念貫穿了從外觀到動(dòng)力系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)計(jì)和開發(fā)環(huán)節(jié)，在每一個(gè)可能影響到油耗的環(huán)節(jié)都去下功夫，這是實(shí)現(xiàn)低油耗的前提。像蒙迪歐-致勝和福克斯首先在外型上就考慮到了這點(diǎn)。車身線條行云流水，靜中有動(dòng)，好看不說，并且減輕了空氣阻力，使行駛更加平穩(wěn)、更省油。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)則是另外一個(gè)低油耗的大功臣，結(jié)合了多項(xiàng)提升燃油效率的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高性能和低油耗的完美融合。另外在各處設(shè)計(jì)和功能上也滲透了CAF的節(jié)油理念，像蒙迪歐-致勝的6擋手自一體變速器，可以保證動(dòng)力快速傳輸，降低動(dòng)力損耗，因而達(dá)到省油的目的，還有定速巡航系統(tǒng)可提供恒定的車速控制，避免因踩油門時(shí)力量不均而產(chǎn)生的不必要浪費(fèi)，這些小細(xì)節(jié)的努力也贊助了低油耗的實(shí)現(xiàn)。除了車子自身的努力之外，車主的原因也會(huì)對(duì)油耗有很大影響，長安福特在這一部分也下了一些功夫。長安福特車操控精準(zhǔn)，卻并不意味著開車時(shí)總要急踩油門、猛踩剎車。而其實(shí)車主們只要正確換檔、平順加速、避免急剎車等，低油耗的實(shí)現(xiàn)并不難，有長安福特車本身技術(shù)的大力支持，在加上車主的正確駕駛，低油耗不過是小case,輕松拿下！
不再椰奶
回答：2020-04-13 11:15:40
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