不會,本身1.6排量,壓縮比比較穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)溫度不會很高,而且發(fā)動機(jī)技術(shù)很穩(wěn)定,不會出現(xiàn)機(jī)油高溫?fù)p失過大的情況,只要保養(yǎng)及時,機(jī)油質(zhì)量能得到保證,不會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。我本人的車是現(xiàn)代朗動1.6手動,50000公里一直使用德國一個品牌的5W30全合成機(jī)油,沒出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,望采納。
您好,樓主,針對德系車燒機(jī)油的問題已經(jīng)是老生常談了
國內(nèi)燃油環(huán)境不合格;德系發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)原因;德系發(fā)動機(jī)高功率,活塞與缸桶之間的高溫;渦輪增壓會有一部分機(jī)油消耗等一系列原因都是造成德系車機(jī)油損耗大的原因,新桑塔納在新車階段,應(yīng)該注意保養(yǎng),新車可以選擇0w40的機(jī)油粘度,三萬公里以后要更換火花塞,五萬公里以后可以考慮5w40的粘度,品質(zhì)推薦半合成或者全合成,定期保養(yǎng),這樣可以減小機(jī)油的損耗。純手打,希望采納,如果還不太明白,請追問!
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