F3性?xún)r(jià)比很高，配置相當(dāng)豐富。油耗也很低，現(xiàn)在F3在市場(chǎng)的保有量已經(jīng)很大了。比亞迪汽車(chē)公司已經(jīng)逐步壯大。F3機(jī)械性能成熟，最大的賣(mài)點(diǎn)就是配制，真皮座椅。天窗，自動(dòng)空調(diào)，在這個(gè)價(jià)位是很少的。的缺點(diǎn)就是售后服務(wù)站少可靠性不高。同樣的價(jià)位給你個(gè)推薦
東風(fēng)日產(chǎn)驪威
鈴木 SX4兩廂
一汽大眾捷達(dá)
華晨駿捷

比亞迪造車(chē)最大的問(wèn)題就是故障率不少，別管什么配置高，價(jià)格低，故障率高時(shí)作為私家車(chē)必須要考慮的，誰(shuí)也不是買(mǎi)來(lái)修車(chē)的。所以確實(shí)不建議。我覺(jué)得同價(jià)位的炫麗還是不錯(cuò)的。

現(xiàn)在推出的是2012款，有舒適和標(biāo)準(zhǔn)型，建議標(biāo)準(zhǔn)型。五萬(wàn)多

因?yàn)樽钤绲漠a(chǎn)品反倒在很多方面優(yōu)于現(xiàn)款產(chǎn)品。04年海馬應(yīng)該還是馬自達(dá)旗下，也就是標(biāo)志是BYD的，那個(gè)以前的藍(lán)色白色的那個(gè)標(biāo)志的，問(wèn)題很多。首選歐美品牌，皮實(shí)耐用，即使是二手車(chē)，也具有優(yōu)勢(shì)，下來(lái)才是韓日品牌，老款現(xiàn)代伊蘭特還不錯(cuò)，韓國(guó)人剛開(kāi)始打中國(guó)市場(chǎng)，用的居然是獨(dú)立懸掛，前后防撞鋼梁都還不錯(cuò)。我覺(jué)得你要是考慮二手車(chē)，就應(yīng)該從那些現(xiàn)在被不斷簡(jiǎn)配的車(chē)型入手去年或今年的。國(guó)產(chǎn)車(chē)因?yàn)樽陨砑夹g(shù)達(dá)不到，加之前期產(chǎn)品大多是用市場(chǎng)來(lái)測(cè)試毛病，產(chǎn)品并不合格，那個(gè)時(shí)代的伊蘭特確實(shí)是值得懷念的，相比現(xiàn)在不斷減配的現(xiàn)代，唉。二手車(chē)的話(huà)，不推薦，有一定的技術(shù)含量，不過(guò)安全性始終是日本車(chē)軟肋。建議買(mǎi)合資車(chē)型二手車(chē)

我也覺(jué)得同價(jià)位的F3比較好，車(chē)型是模仿花冠，我看鄰居開(kāi)了一輛感覺(jué)還不錯(cuò)，她說(shuō)開(kāi)著挺好的~！

當(dāng)然是2014年新款F3咯。呵呵，實(shí)際上，最近兩年配BYD自己的1.5vvl發(fā)動(dòng)機(jī)的，發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò)。BYD自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上應(yīng)該說(shuō)更好一些，前些年BYD品質(zhì)控制放松了一點(diǎn)，但是從2012年開(kāi)始后質(zhì)量抓的好多了，故障率下降不少