長城好，國企，車系多、技術(shù)相對成熟。唯一不足就是變速箱太垃圾，小毛病多。眾泰知名度不高，車系較少，動力參數(shù)沒長城高、樣子相對于長城而言太丑。

當(dāng)然是哈弗。長城的SUV還是不錯的。眾泰的T600配置很高，但是機(jī)械性能以及質(zhì)量比起哈弗還是有一定差距的。

不謝邀請眾泰汽車制造集團(tuán)有限責(zé)任公司市場調(diào)研部堂堂經(jīng)理來探討這個問題，需從以下幾個方面來敘述@
1，我泰和長城都屬與國產(chǎn)自主品牌
2，長城汽車
成立于1984年，是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。3，眾泰汽車創(chuàng)立于2003年，是一家以汽車整車及發(fā)動機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件為核心業(yè)務(wù)的民營企業(yè)?？偛课挥谡憬揽?，眾泰汽車是中國首批布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，是國內(nèi)首家獲得工信部頒布的新能源汽車整車生產(chǎn)公告目錄的企業(yè)，在中國新能源汽車領(lǐng)域曾創(chuàng)造了“六個”第一。眾泰汽車目前擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等領(lǐng)域。4，從公司創(chuàng)立時間來看，我泰要落后于長城將近20年時間，技術(shù)積累我泰遠(yuǎn)不如長城，但是近來我司所產(chǎn)之豪車品牌譬如sr9，日訂單突破幾萬甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求兩位提車主大打出手的場面，可見我泰銷量實乃為國產(chǎn)大爭臉面，也充分體現(xiàn)了我泰乃國產(chǎn)品牌是后起之秀，已做好準(zhǔn)備超越比亞迪奇瑞長城之流，即將成為國民車企，為老百姓虛榮心著想的良心車企
5，至于誰更受歡迎這個問題，我泰市場調(diào)研部堂堂經(jīng)理認(rèn)為，蘿卜白菜各有所愛，但是作為市場調(diào)研部，這也是我份內(nèi)工作，含糊其辭未免太對不起讀者，二手車市場，眾泰為什么不如長城，這是我的觀點，我泰一直以逆向研發(fā)工程為主要核心技術(shù)，一定程度會引起被逆向研發(fā)之車主及雅迪屌絲的不滿，不惜張開糞口，叉開糞手撫摸著雙飛燕鍵盤樂此不疲的黑著我司眾泰，致使我司口碑收到影響，致使市場一系列連鎖反應(yīng)，對此，我司調(diào)研部經(jīng)理在此嚴(yán)正聲明，對于在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布子虛烏有的事侮辱眾泰，我司將走法律程序處理，對眾泰鐵粉有一個滿意的答復(fù)，并強(qiáng)烈譴責(zé).#某發(fā)言人熟悉的手勢，左胳膊微微揚(yáng)起#
我說完了，工資哪兒領(lǐng)

推薦長城，國內(nèi)牌子比較老的小品牌（相對一汽、東風(fēng)）社會保有量也很大，便于維修。