現(xiàn)在是整車進(jìn)口的,寶馬現(xiàn)在3系在售也是進(jìn)口的多,5系有進(jìn)口和國產(chǎn)。X1也是有進(jìn)口和國產(chǎn)的。其它都是進(jìn)口的。
我開科魯茲semt,剛剛訂了一輛118i。開過多次118i,給你比較比較。車內(nèi)空間科魯茲和118差不多,118電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶,很方便,184身高完全沒問題。只是前排座椅太靠后,后排空間就會(huì)太小了。這車很適合男生開,前臉霸氣,比科魯茲那憨態(tài)奈看多了哈哈。我選118i,主要看中動(dòng)力(持續(xù)不斷的推背感,沒事可以去ssss試駕,開習(xí)慣科魯茲,每次超車都要減檔,跑長途太累了,我開科魯茲1年了最快跑過170這車慢,地板油也沒反映,試駕118i開了30公里,基本都是140以上,最快200)操控很好路感清晰。剎車反映快一點(diǎn)就有高速急剎車不害怕科魯茲那車高速剎車?yán)嫌兄袆x不住的感覺,還有就是118i疝氣燈非常亮這就不和科魯茲那手電筒比了。科魯茲和118i車重一樣,好像1390kg,很有安全感
能想到的就這么多,還有什么想了解的問我,打字辛苦,希望采納!
1系本來就是進(jìn)口車
118是進(jìn)口的,318不帶L也是進(jìn)口版,注重個(gè)人駕駛的選1系,兼顧家用選3系。
118i,主要看中動(dòng)力(持續(xù)不斷的推背感,沒事可以去ssss試駕,開習(xí)慣科魯茲,每次超車都要減檔,跑長途太累了,我開科魯茲1年了最快跑過170這車慢,地板油也沒反映,試駕118i開了30公里,基本都是140以上,最快200)操控很好路感清晰
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