動(dòng)力也和油耗不太匹配，不知道是不是巧合。雅閣開起來就是一公務(wù)車形象，油耗高不說，動(dòng)力優(yōu)秀，提速很快，我坐過得很多雅閣都存在剎車響的問題，非常巴適！用心體驗(yàn)，后來越來越覺得不怎么樣，很奇怪。舒適性就更不用說了。我的天籟油耗最多就9.5個(gè)是選擇了天籟

外觀上見仁見智，不過本人覺得雅閣更年輕化，舒適性天籟更好，雅閣的內(nèi)飾全是硬塑料，空間雅閣更大一些，因?yàn)樽约很囀翘旎[，雅閣的維護(hù)不大清楚，天籟維護(hù)起來不貴，動(dòng)力上天籟的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT確實(shí)挺好開，油耗本人主跑市區(qū)11個(gè)油，估計(jì)雅閣2.4和我的2.5差不了多少，安全上來說雅閣的防撞梁在日系車?yán)锸亲畋〉?，天籟第二，豐田第一。

站在中立的角度來說，不能用好與壞，來評(píng)判，這兩款車。只有樓主自己來定了。本人對(duì)雅閣了解的比較多點(diǎn)，身邊也有幾個(gè)人在開，也不知樓主是喜歡運(yùn)動(dòng)型的，還是更青睞于商務(wù)類的。雅閣優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)上，現(xiàn)在雅閣已經(jīng)是生產(chǎn)出售第八代產(chǎn)品了，新款2.0L和2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)盡顯優(yōu)勢(shì)，最高115kw（156匹馬力）和最高132kw（180匹馬力），現(xiàn)在用在雅閣車上的發(fā)動(dòng)機(jī)i-VTEC，最初是為了應(yīng)用于F1運(yùn)動(dòng)中。對(duì)于市面上一直有人炒作的，塑料件，其實(shí)學(xué)過地理的就知道，日本是沒有鐵礦的島國(guó)，它的煉鋼技術(shù)是在全球領(lǐng)先的，這是事實(shí)，雅閣上的車體構(gòu)造高強(qiáng)度鋼板使用比例48%，這邊說的高強(qiáng)度鋼材，寶鋼的技術(shù)也達(dá)不到哦。因此安全性就不用當(dāng)心的。現(xiàn)在廣州本田的第八代雅閣制定了“3年或10萬公里”免費(fèi)保修服務(wù)。而天籟新款搭載了CVT變速箱，在2.5L車型上還帶有6速手動(dòng)模式，這兩樣裝備，就有優(yōu)于目前二十幾萬元的合資中型車市場(chǎng)了。

雅閣和天籟相比，在質(zhì)量，做工和保值性方面雅閣略有優(yōu)勢(shì)一些，在車子的空間方面天籟比較好一些。

雅閣和天籟相比個(gè)人認(rèn)為還是雅閣好一些，在車子品牌知名度，保值性方面雅閣相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

新天籟和雅閣哪個(gè)更好
這兩款車簡(jiǎn)直沒有可比性,你所說的天籟公爵發(fā)動(dòng)機(jī)是世界十佳的VQ25V6發(fā)動(dòng)機(jī),而雅閣的只是4缸的,從這點(diǎn)來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要?jiǎng)俪?只不過天籟的起速?zèng)]有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級(jí)變速帶6速手動(dòng)模式的,加速的時(shí)候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動(dòng)力零損失,這種變速器形式要優(yōu)于6速手/自一體的變速器,更不要說是雅閣的五速自動(dòng)變速器了,曾經(jīng)的7代雅閣就是以這寬5檔自動(dòng)變速器而沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是今非昔比,新君威,致勝,邁騰的上士使得雅閣的技術(shù)更加落后了,感覺現(xiàn)在本田的車子都是在買牌子,新技術(shù)的嚴(yán)發(fā)總是停滯不前,更值得一提的是新天籟的空間框架結(jié)構(gòu),不僅僅提高了車的安全性,而且使靜音達(dá)到了一個(gè)新的水平,感覺和以靜音聞名的君越不相上下了,你所說的GPS如果在4S店裝的話最少需要10000元左右,除非你有熟人,所以還是自己加裝導(dǎo)航吧,2000左右的就不錯(cuò)了,再此我有個(gè)建議,天籟公爵你沒有必要買,價(jià)錢比普通天籟高出很多,只多了一個(gè)全景天窗,但是那個(gè)天窗是打不開的,沒有存在的意義,25.98萬,于奧迪A4L的價(jià)格已經(jīng)很接近了,拿出25.98萬買車的不會(huì)在乎多花2萬元購置奧迪吧,畢竟4環(huán)的車子開出去會(huì)很有面子的,所以感覺買新天籟公爵有點(diǎn)不值得,普通天籟比它便宜3萬元,所有配置和發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,用著更實(shí)在,而且天籟公爵的保有量太少,東風(fēng)日產(chǎn)的天籟系列的主打車型是天籟2.5XL的領(lǐng)先版,其他的都是滿足個(gè)別用戶的特殊需要,公爵的保有量少就意味著它沒有普通天籟保值,買車是大事,還是考慮好,你要是想買公爵的話真的不如考慮一下奧迪A4L,我個(gè)人感覺還是買普通天籟更加實(shí)在一點(diǎn),全景天窗沒什么用的,而且天籟公爵的2.5版本是公爵的入門級(jí)車型,配置不算高,至于黑色內(nèi)飾普通天籟就有.

天籟舒適性沒得說，自己家用舒適第一位啊，家人坐車不舒服怎么行，雅閣減震太硬了。城市里開挺好，要是走顛簸路段，直接讓人感覺不值那個(gè)價(jià)位。比面包車好不了多少。大家不要噴，自己去感受。