福睿斯所搭載的1.5L Sigma
Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)每缸為4氣門設(shè)計(jì)6AT手自體比較成熟的變速箱
發(fā)動(dòng)機(jī)1;4250rpm，并具有雙凸輪軸獨(dú)立可變正時(shí)系統(tǒng)，最大功率83kW（113馬力）/、降低了尾氣排放，更提高了最大功率和低速扭矩.5L發(fā)動(dòng)機(jī);6000rpm，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，不但改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，最大扭矩142Nm/

像福睿斯這種價(jià)格的轎車居然采用6檔手自一體，而不是像其它車那樣使用4檔手自一體，這一點(diǎn)就已經(jīng)可以看出福特的厚道。說實(shí)話，我真的很吃驚。為了保證動(dòng)力輸出，日常駕駛中這臺(tái)6速手自一體變速箱不會(huì)急于升擋，而是將換擋時(shí)機(jī)控制在2000rpm左右。深踩油門，變速箱對(duì)于降擋的處理有些猶豫，總是需要反映一陣，而這種情況在改用S擋后會(huì)有所改善。

剛?cè)ス倬W(wǎng)查了下資料，福睿斯搭載福特高效節(jié)能的1.5L Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及5速手動(dòng)/6速手自一體變速器，這個(gè)排量家用完全足夠了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該還不錯(cuò)。至于會(huì)不會(huì)搭載其他排量的，還不清楚。