看年齡了，年輕就用長(zhǎng)安，成熟就用帝豪。個(gè)人覺(jué)得帝豪，配置，操控舒適度略好一些

雖然我是逸動(dòng)車主，但是我覺(jué)得悅翔V7跟新地帝豪沒(méi)有可比性，新帝豪跟逸動(dòng)是一個(gè)級(jí)別的好不好。果斷新帝豪。

新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用沃爾沃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，好處多多當(dāng)然是長(zhǎng)安不能比的，具體的你懂的！

http://www.xgo.com.cn/compare/5346vs5390.html這個(gè)是詳細(xì)參數(shù)的對(duì)比，你可以看看的

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，悅翔V7盡管不算太出眾，但在同級(jí)別中也處于靠前的位置，而且在測(cè)試環(huán)節(jié)的表現(xiàn)要比我們預(yù)期的好，與合資產(chǎn)品達(dá)到了同等實(shí)力，這確實(shí)是值得高興的事。不過(guò)，噪音較大的問(wèn)題依然不能讓我給它太高的分?jǐn)?shù)，也只能表示遺憾了。但不管怎么說(shuō)，悅翔V7的綜合表現(xiàn)還是能夠令人滿意的，在這個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品，感興趣的朋友一定不能錯(cuò)過(guò)。新帝豪最讓人值得關(guān)心的地方就是動(dòng)力系統(tǒng)的改變，用全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全替代了老款EC7的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量低，但是其扭矩比1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)更高，并且最高扭矩的輸出轉(zhuǎn)速只需要2000轉(zhuǎn)，并且范圍更廣，比1.8L的4200轉(zhuǎn)要來(lái)的更早，而最高功率只需要5500rpm就能達(dá)到，所以性能方面1.3T是全面占優(yōu)，而油耗方面更是壓倒性占優(yōu)，所以在資金充足的情況下盡量選擇1.3T的渦輪增壓車型。

銷量帝豪的大。

我個(gè)人比較看重隔音，悅翔V7的NVH在同級(jí)中算是數(shù)一數(shù)二的，所以個(gè)人推薦：長(zhǎng)安悅翔V7

悅翔V7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.6分
高于同級(jí)12.17%
優(yōu)點(diǎn)：
有效過(guò)濾顛
2
手感細(xì)膩
1
動(dòng)力充沛
1
底盤好
1
空間夠用
1
缺點(diǎn)：
噪音問(wèn)題
2
內(nèi)飾材質(zhì)差
1
內(nèi)飾臟
1
輪胎問(wèn)題
1
油箱問(wèn)題
1